Меню

Чип тюнинг cummins 6isbe

Диагностика и чип-тюнинг двигателей Cummins

Наша компания занимается профессиональным ремонтом и диагностикой двигателей Cummins .

В этой статье мы расскажем вам почему так важно обращаться к профессионалам, а не в фирмы готовые прошивать и диагностировать любое авто.

  • В нашей работе мы используем специальное, профессиональное оборудование, разработанное для диагностики двигателей Cummins .
  • Дополнительное мы имеем узкоспециализированное оборудование, для проверки топливной системы и других систем двигателя Cummins .
  • Мы не покупаем прошивки для отключения EGR и SCR на форумах или в интернете.
  • Все прошивки для отключения EGR и SCR созданы профессиональными программистами, испытаны на реальных автомобилях.
  • Мы производим полную диагностику двигателя и даем полное заключение с указанием неверных параметров, причин неисправности, и рекомендацией по замене конкретной детали ( стоимость детали и работ по ее замене так же указываются).
  • Наш опыт и накопленные знания позволяют нам найти неисправность в кратчайшие сроки, а доступ в дилерскому сайту поддержи позволяет решать сложные вопросы.
  • Процедура чип-тюнинга проводится только после того как клиент испытает технику на предполагаемой прошивке во всех режимах ( на подменном ЭБУ).

В настоящее время в социальных сетях, youtube, avito можно наткнуться на рекламу частных мастеров или не узкопрофильных компаний, предлагающих за символические деньги сделать диагностику или чип-тюнинг двигателя Cummins.

  • Данные мастера и компании используют пиратское оборудование и ПО, которое может поставить блок в аварийный режим.
  • Низкоквалифицированные мастера не имеют знаний и оборудования для восстановления блоков управления из аварийного режима.
  • Все дешевые прошивки для чип-тюнинга покупаются в интернете на форумах и написаны мастерами самоучками.

Источник

Чип тюнинг cummins 6isbe

Коммерческие прошивки Cummins от Antel

Лучшие прошивки Cummins от лучшего специалиста России по Cummins и другому коммерческому транспорту. Все прошивки защищены от считывания из ЭБУ (но не блокируют ЭБУ от перезаписи) и привязаны к номеру хоста Combiloader, т.е могут быть записаны только данным программатором с конкретным номером хоста, формат прошивок только BCF. Все прошивки с отключенной «экологией» (сажевый, EGR) и прошли длительные дорожные испытания на коммерческом транспорте. Тема обсуждения данного пакета на форуме.

Читайте также:  Ситроен с4 седан тюнинг внешний
Cummins E 4
ISF 2 . 8 «Газель» Газель ISF 2 . 8 , предназначенная для замены заводских E 3 /E 4 . Увеличены крутящий момент и макс. мощность до 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 1 .. 1 . 5 л.* в сравнении с заводскими прошивками E 3 /E 4 . При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
ISF 3 . 8 «Валдай» Валдай 12 V, с форсунками Denso. Для замены заводских E 4 . Увеличен крутящий момент на низких оборотах. Оптимизирована топливоподача, расход снижен примерно на 1 литр*. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
ISF 3 . 8 «ПАЗ» D 24 V, с форсунками Denso. Для замены заводских E 4 . Увеличен крутящий момент на низких оборотах. Оптимизирована топливоподача, расход снижен примерно на 1 литр*. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
ISF 3 . 8 «ПАЗ» B ПАЗ 24 V, с форсунками Bosch. Для замены заводских E 4 (AdBlue). Увеличен крутящий момент на низких оборотах. Оптимизирована топливоподача, расход снижен примерно на 1 литр*. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
ISF 3 . 8 «Зубренок» МАЗик (Зубренок) с форсунками Bosch. Для замены заводских E 4 (AdBlue). Практически сток с немного измененным моментом, с отключенным датчиком мочевины. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
Cummins E 5
HG 80015 .xx_CAN 500 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором HG 80015 .xx (грузовые и вездеходы с системой ESP). Увеличены крутящий момент и макс. мощность до 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с быстрым CAN, 500 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
HG 80013 .xx_CAN 250 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором HG 80013 .xx (грузовые и вездеходы). Увеличены крутящий момент и макс. мощность до 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с медленным CAN, 250 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
HG 80003 .xx_CAN 500 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором HG 80003 .xx (грузовые и вездеходы без ESP). Увеличены крутящий момент и макс. мощность до 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с быстрым CAN, 500 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
BG 80013 .xx_CAN 250 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором HG 80013 .xx (грузовые и вездеходы) c установленной неуправляемой турбиной от Евро‑ 4 . Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с медленным CAN, 250 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
BG 80003 .xx_CAN 500 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором HG 80003 .xx, JA 10012 .xx, DG 80004 .xx, c установленной неуправляемой турбиной от Евро‑ 4 . Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с быстрым CAN, 500 Kb.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
JA 10013 .xx_CAN 250 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором JA 10013 .xx (автобусы). 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. авто с панелями с медленным CAN, 250 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
JA 10012 .xx_CAN 500 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором JA 10012 .xx (автобусы). Увеличены крутящий момент и макс. мощность до 168 л.с. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с быстрым CAN, 500 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
JA 10036 .xx_CAN 250 Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором JA 10036 .xx на а/м Валдай Некст, оборудованных системой ESP. Увеличены крутящий момент и макс. мощность. Оптимизирована топливоподача, снижение расхода топлива на 2 .. 3 л. Для авто с панелями с медленным CAN, 250 Kb. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Прошивка на обкатке
ISF 3 . 8 FN 8001 X.xx Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором FN 80014 .xx и FN 80016 .xx (автобусы ПАЗ ISF 3 . 8 с середины 2018 , форсунки Bosch). Увеличены крутящий момент и макс. мощность, отключен AdBlue (мочевина). При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
Китайский коммерческий транспорт с двигателями Cummins
FN 80007 .xx
Foton Aumark
Прошивка предназначена для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором FN 80007 .xx (китайский грузовик Foton Aumark). Увеличены крутящий момент и макс. мощность, отключен AdBlue (мочевина). При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
EA 90001 .xx
JAC- 120
Прошивка для а/м JAC- 120 , 3 . 8 MT, 168 hp, CM 2220 C. Для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором EA 90001 .xx и EA 90002 .xx. Увеличены крутящий момент и макс. мощность, отключен AdBlue (мочевина). При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
KC 10013 .xx
JAC- 120
Прошивка для а/м JAC- 120 , 3 . 8 MT, 168 hp, CM 2220 C BJX. Для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором KC 10013 .xx и KC 10014 .xx. Увеличены крутящий момент и макс. мощность, отключен AdBlue (мочевина). При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
EL 80016 .xx
BAW
Прошивка для а/м BAW. Для замены заводских E 5 прошивок с идентификатором EL 80016 .xx. Увеличены крутящий момент и макс. мощность, отключен EGR. При заказе необходимо указывать номер хоста Combiloader.
Калибровка ©Antel Цена 8000 ₽.
Читайте также:  Mercedes benz w140 тюнинг салона

Для приобретения этих прошивок необходимо принять стандартное Лицензионное соглашение .

Важно! Все прошивки имеют конфигурацию соответствующую двигателю, т.е. могут заливаться без копирования конфигурации.
Важно! Прошивки только для Combiloader с модулем Cummins. Формат прошивок только bcf. Если у вас нет данного оборудования, это не ваш случай.

Источник

Тюнинг на Cummins 6.7: впуск, выпуск и программаторы

​В сегодняшней статье наши друзья и партнёры предлагают Полный Фарш для любителей тюнинга дизеля Cummins 6.7.

Данный комплект окрестили «Святая троица или Полный выхлоп — Впуск — Программатор»

​Полный выхлоп на Cummins

​Комплект полного выхлопа AfePower MACH Force XP Turbo-Back 5″ для двигателей с удаленной экологией включает в себя всю выхлопную трассу от турбины, но кроме этого предлагает и приятные бонусы:

  • ​Возможность замены глушителя на прямую трубу (идет в комплекте) для любителей добавить мощному мотору мощный звук;
  • В комплект включены две насадки на окончание выхлопа: хромированная и черная. Стайлинг — наше всё!

Диаметр выхлопа — 5 дюймов или 127 мм, а это очень много, даже для любителей фуллсайза во всём. ​

Холодный впуск

Система холодного впуска Momentum HD Pro Guard 7 (мокрая) для Ram 2500 Cummins 6.7 13+

  • ​Прибавка мощности до 7 л.с.;
  • Пропускная способность на 58% лучше штатного впуска;
  • Встроенное в корпус окошко для проверки состояния фильтра без демонтажа
  • Фильтр Pro-GUARD 7 Media

Эффективность фильтрации воздуха в 99,7% ​ достигается за счет конструкции фильтра, состоящего из 5 слоев хлопка и 2 слоев синтетической ткани. Конструкция всей системы позволяет использовать воздушный фильтр максимального размера, а металлическая сетка защищает фильтрующий элемент от механических повреждений.

Программатор

BullyDog GT Platinum Diesel или Bully Dog GT Platinum Diesel Plus с возможностью удаления экологии позволяет использовать тюнинг на сто процентов.

​При помощи программатора можно:

  • самостоятельно прошивать автомобиль и возвращать его к стоковой прошивке в случае необходимости;
  • настраивать моменты переключения передач, ограничение скорости, прописывать колеса и менять многие другие параметры;
  • считывать и удалять коды ошибок;
  • следить за множеством параметров автомобиля, устанавливать оповещения и ограничения при достижении, например, определенной температуры выхлопа или масла;
  • записывать логи работы двигателя с целью их последующего изучения;
  • в любой момент перенести программатор с одной машины на другую, откатив прошивку к заводской.

ЦЕН А BullyDog GT Platinum ​ Diesel: 40900 рублей.

ЦЕНА BullyDog GT Platinum​ Diesel Plus (с удалением экологии) : 76800 рублей.

Для использования программаторов с автомобилями с 2013 года необходим анлок-кабель: ​

​Спецпредложения!

Для того, чтобы сохранить бюджет дизелистов и поддержать развитие тюнинга, наши друзья предлагают комбо-наборы со скидкой!

1. Программатор GT Platinum Diesel + интейк — 25% скидка!

2. Программатор GT Platinum Diesel Plus (полное удаление экологии: EGR, DPF, мочевина) + выхлоп — 20% скидка!

Источник