Не крутит стартер тойота карина улыбка

Не, ничего не щелкает. Но заметил (раньше не прислушивался), когда поворачиваю ключ зажигания (подаю массу), то какие-то релюхи щелкают слева спереди. Щелчка 2-3 и тишина. А в момент пуска стартера тихо как в танке

А вот жена сидит и говорит, что после неудачного зажигания слышала тихие щелчки — может и были, я не заметил

Жена отбуксировала машину на сервис (местный, не специализированный). Ей сказали, что стартер рабочий, что проблема в проводке — типа вылетает вставка в блоке предохранителей. Т.к. мастер не знает эту машину, то сказал что устранить проблему 30 минут, а на поиск может уйти неделя.

Где можно найти схему блока предохранителей, чтобы понять, в какой цепи проблема?

дружище , а при повороте ключа у тебя не раздается гул из под капота. хотя в принципе он может и не раздаваться. суть в том, что на моей карине (4A-FE) с правой стороны двигла есть проводок тооолстенький такой, черного цвета. так вот эта зараза одним краем закреплена на движок, а вторым на стакан праой передней стойки — это масса. открути ее, зачисти контакты, и пробуй заводить — эта кака выкинула мне сюрприз среди ночи прямо во дворе, так пришлось машину парковать плечом, а на утро на галстук и в сервис. открутить болт крепления не удалось — бошка не выдержала, посему замостырил длииинный проводник на клеммах от контакта «минус аккумулятора-кузов», до двигателя.
так что давай, дерзай.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

пардон, малость инфу не дочитал — раз лампочки гаснут, то верняк масса.

Проблемы со стягивающим, снимай разбирай и смотри.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Последний раз редактировалось Woolf Пн апр 05, 2010 1:57 pm, всего редактировалось 1 раз.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Ребята, при чем здесь коммутатор? Ведь как я понял Woolf, у него стартер начинает крутиться с задержкой.

Dmitry_R
поэксперементруешь?))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

А может тебе ещё попробовать кувалдой по коммутатору влупить?

Пришли к выводу, что проблема в бендиксе, т.к. стартер крутит (жужжит), значит втягивающая работает, но маховик не вращается. Соответственно проворачивается бендикс.
Решился на то, чтобы снять стартер и промыть бендикс ВД-шкой. После того как залил ВД-шкой на следующий день собрал стартер и поставил на место. После данной процедуры пока проворачивания не было. Что бы снять стартер потребовалось:
0. снять аккумулятор (без него реально проще), или просто скинуть клему.
1. снять корпус воздушного фильтра
2. открутить от коробки ключом на 12 хомут крепления проводов идущих от блока предохранителя что бы добраться до верхнего болта стартера (если кому не мешает, можете не откручивать).
3. открутить верхний болт стартера на 14
4. из ямы отсоединить лямбда-зонд (мне он мешал)
5. открутить от стартера плюсовой провод он прикручивается гайкой на 12 к втягивающей за колпачком и снять разъем со стартера
6. открутить нижний болт стартера на 14

Данные стартера: (у меня 4AFE 1997г.)
Toyota 28100-02040
0 001 107 030 -> 12V Bosch made in Germany
(это судя по всему Бошевский стартер и его бошевский номер)

на корпусе 25909 Bosch (что это за номер я не понял)

1616-1 и 1 005 821 661 (на ухе стартера, exist выдал «Подшипник со стороны привода, генератор»)

63 76806 и 1 006 209 607 Germany это сам бошевский бендикс

Что самое интересное по этому номеру бендикс бошевский стоит 573,14р. в экзисте, а аналоги вообще от 250 р. против того который мне по каталогу дает экзист 28011-02010 за 950 р.

Последний раз редактировалось DenChugun Пн апр 26, 2010 2:35 pm, всего редактировалось 3 раз(а).