Меню

Не работает стартер бмв х5 е53

Стартер не крутит. В чем причина?

Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 05 июл 2016 00:17

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Kos777 » 05 июл 2016 02:19

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

kalter » 05 июл 2016 23:12

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 05 июл 2016 23:26

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Kos777 » 06 июл 2016 10:59

Предохранители силовые, на предмет окисления. Где стоит реле хз если честно Вам электрика требо найти, который быстро, грамотно прозвонит цепь и обнаружит подвох.

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 06 июл 2016 22:17

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

777vladavdeev777 » 07 июл 2016 11:16

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Kos777 » 07 июл 2016 12:44

Может здесь найдете ответы на интересующие вопросы. http://www.bmwclub.ru/index.php?threads . ra.717731/ Сам обычно не лезу туда где кувалда не авторитет Грамотный спец тем и отличается от любителя, что постоянно делает вклады в проги и решает вопросы на раз два. А у новичка кроме желания вытащить из вас пятихатку более никуя Потаму они и рассказывают про ошибки которые они не видят..

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 07 июл 2016 21:26

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 07 июл 2016 21:28

Может здесь найдете ответы на интересующие вопросы. http://www.bmwclub.ru/index.php?threads . ra.717731/ Сам обычно не лезу туда где кувалда не авторитет Грамотный спец тем и отличается от любителя, что постоянно делает вклады в проги и решает вопросы на раз два. А у новичка кроме желания вытащить из вас пятихатку более никуя Потаму они и рассказывают про ошибки которые они не видят..

Источник

Не работает стартер бмв х5 е53

Плюсом то где коротили и каким плюсом? Если основной под капотом для зарядки закоротили, то на плюсовой клемме аккумулятора стоит токовый прерыватель, вот его и ковыряйте :)))

Кортнул аккумулятором плюсом об крпус ,электрика все работает кроме стартера,а стартер на прямую работает.

У БМВ есть одна занятная, достаточно частая неисправность, при просадке напряжения отвязываются ключи. При этом стартер пропадает.

На ключе внутри пусто все содрано.

На личинку куда вставляете ключ посмотрите.

Должна стоять антенна вокруг личинки. Намотано несколько витков провода, на другом конце этого провода найдете внутренности ключа :))))

ась, плюсом аккумулятора об корпус,а иммо билайзер если есть то где стоит?

С левой стороны белая коробочка на которой написано EWS 3.

ась, на замке ниче нет а белая коробка есть с лева.

Кто то, что то намудрил с вашей машинкой.

Ищите диагноста, сразу предупрежу, мультимарочники не канают, нужен сканер именно БМВ, иначе рискуете получить результат » ошибка не определена»

Евс это и есть иммобилайзер?

На ватсап напишете я фото отправлю замка и евс

Ась, ну смотря какой мультимарочник, и где же он найдет в городе бэховский дилер. не видел таких у нас ни разу

Есть здесь дилеры и не один — два.

Что такое мультик? Это до безобразия урезанные параметры. Например твой любимый G-scan не имеет даты на всех БМВшных моторах, про спец функции вообще молчу. Это все цветочки, ягодки другие :))) На БМВ пятизначные коды но не буквенно цифровые а просто цифровые, пять цифр и вот эти пять цифр мультимарочник вводят в ступор. Те коды которые пересекаются с ОБД кодами мультик выдаст и даст расшифровку, те которые не имеют аналогов напишет » ошибка не определена» Причем создается впечатление, что программисты писали, писали, перерисовывали коды с одного сканера на другой и в один прекрасный момент им надоело это делать и они бросили эту работу. 50% кодов с такой надписью.

И даже может быть и это не главное.

Даже пусть скан увидел и написал » ошибка синхронизации» что делать то бум? Мультимарочником :)))) ты думаешь у меня просто так валяется более десятка дилеров разных марок?

А так, если что пишите в личку, если не возьмет мой, денег не возьму

Отдыхаем :)))) принял сегодня эту машинку и сделал ее.

Причина незавода — потерянный транспондер ключа, то есть ключ разобрали и потеряли чип. Прописан новый ТП и снова вставлен в ключ :))))
Так же не было сигнала от АКПП на EWS, при отсутствии сигнала стартер блокируется. То есть в совокупности две разные неисправности.
Вопрос диагностам с мультимарочниками :))
На БМВ до нулевых годов существует два разъема диагностики, один стандартный ОБД2, второй БМВшный 20 пиновый. Внимание вопрос :))))
При диагностике с ОБД на связь выйдет только двигатель и АКПП, другие системы будут недоступны, вы возьмете деньги за диагностику? Ведь часть систем вышла на связь :))) В двигателе одна единственная ошибка связи с EWS, которая стерлась и больше не вылазила . Диагностика типа проведена :)))
Вопрос нумеррр два. Как сканером не имеющим 20 пинового переходника связаться с остальными системами? Принимаются мысли, домыслы, идеи. Просто на этом примере предлагаю чуть повысить квалификацию, кому интересно конечно.

Источник

Стартер не крутит. В чем причина?

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 08 июл 2016 23:58

Может здесь найдете ответы на интересующие вопросы. http://www.bmwclub.ru/index.php?threads . ra.717731/ Сам обычно не лезу туда где кувалда не авторитет Грамотный спец тем и отличается от любителя, что постоянно делает вклады в проги и решает вопросы на раз два. А у новичка кроме желания вытащить из вас пятихатку более никуя Потаму они и рассказывают про ошибки которые они не видят..

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Kos777 » 09 июл 2016 14:38

Может здесь найдете ответы на интересующие вопросы. http://www.bmwclub.ru/index.php?threads . ra.717731/ Сам обычно не лезу туда где кувалда не авторитет Грамотный спец тем и отличается от любителя, что постоянно делает вклады в проги и решает вопросы на раз два. А у новичка кроме желания вытащить из вас пятихатку более никуя Потаму они и рассказывают про ошибки которые они не видят..

Виктор, рад бы тебе помочь, но я не электрик Одно скажу, ищи спеца который прозвонит цепь. В тот момент когда ты пытаешься запустить мотор а он ни.. должна фиксарнуться ошибка. Этот момент должны знать мастера, почему они ее не видят ..вопрос.
Совет тебе как единомышленнику, профиль заполни полностью. Возможно рядом с тобой трудится гуру, читает твой пост но думает что ты с другого города

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 09 июл 2016 23:35

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

kalter » 10 июл 2016 09:28

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 10 июл 2016 21:50

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Ашот Ваникович » 16 июл 2016 09:46

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Kos777 » 16 июл 2016 12:16

Привет Виктор! Костя меня зовут.Знакомы мне подобные комфузы, поэтому задал еще раз вопрос грамотеям на который впринципе знал ответ. И вот собственно передаю — Везите машину парни, будем ее пытать пока она не сдастся. Есть проблема значит она должна себя проявить, в этот момент ее и нужно выводить на чистую воду. Иначе хождение по мукам, работы докуя но будет ли толк.. Вот такой был ответ от спеца который не раз меня выручал по части электрики, необессуть
Как вариант можно еще массу на двигатель проверить, провод крупного сечения от кузова к крепежу стартера.

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 17 июл 2016 00:45

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Виктор Крафт » 17 июл 2016 01:05

Привет Виктор! Костя меня зовут.Знакомы мне подобные комфузы, поэтому задал еще раз вопрос грамотеям на который впринципе знал ответ. И вот собственно передаю — Везите машину парни, будем ее пытать пока она не сдастся. Есть проблема значит она должна себя проявить, в этот момент ее и нужно выводить на чистую воду. Иначе хождение по мукам, работы докуя но будет ли толк.. Вот такой был ответ от спеца который не раз меня выручал по части электрики, необессуть
Как вариант можно еще массу на двигатель проверить, провод крупного сечения от кузова к крепежу стартера.

Re: Стартер не крутит. В чем причина?

Ашот Ваникович » 17 июл 2016 08:18

Источник

Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

  • гость клуба
  • На форуме с 24 10 2011, 19:52
  • Сообщений 95
  • Авто: e46 320i M54 2003г
  • Торговая репутация:
  • Изображения:2
  • Репутация: 0
  • Вчера случилась такая проблема. Заглушил машину возле магазина, вышел — завожу, а стартер не крутит. Все горит, бензонасос качает, а стартер не реагирует. Вытащили релюшку v23134-k59-x312 потыкали индукционной отверткой — бац, завелась! Что за магия?
    Сегодня пол дня ездил все ок, сейчас та же хрень, не реагирует на поворот ключа.

    • Рекомендуем

    Рекомендуем почитать на тему Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

    Добрый день! Прошу прощения за длинный текст, попробую правильно обрисовать проблему: по весне, ещё .

    Добрый день всем! В общем проблема такова. Владею бмв не так давно месяца три с наступлением зимы на.

    Помогите пожалуйста установить причину. Капиталил двигатель. Снимал снизу. Собрал мамло залил. Старт.

    Вентилятор отопителя не всегда поддается регулировки кнопками, а после выключения зажигания продолжа.

  • Sanders
  • Подробно

    • гость клуба
    • На форуме с 19 06 2011, 15:07
    • Сообщений 87
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Репутация: 0
      • гость клуба
      • На форуме с 24 10 2011, 19:52
      • Сообщений 95
      • Авто: e46 320i M54 2003г
      • Торговая репутация:
      • Изображения:2
      • Репутация: 0
      • ТИС говорит что может быть две проблемы
        1) датчик уровня масла
        2) EWS III или EWS III-D

        Пиндец! Есть куда копать Пойду проверять варианты
        Второй не подходит, так как были проблемы на блоках ЭБУ до 1999 у меня 2003. Если прошлый хозяин не поставил его на машину

        Первый вроде похоже. Прикол:
        У автомобилей с АКПП не возможен запуск так как позиционный переключатель не распознает положение P или N
        Но там тоже проблема решена до 2000 года.

        • гость клуба
        • На форуме с 30 03 2012, 18:58
        • Сообщений 236
        • Авто: E92 325XI
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Москва
        • Изображения:23
        • Репутация: 0
  • Реклама
  • zyxel
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 24 09 2007, 14:15
    • Сообщений 280
    • Авто: 320i (’03)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения:24
    • Репутация: 0
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 03 06 2008, 16:02
      • Сообщений 831
      • Авто: F 30 320D
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Красноярск
      • Изображения:2
      • Репутация: -50
        • гость клуба
        • На форуме с 01 08 2008, 19:05
        • Сообщений 61
        • Авто: BMW 325Ci `03
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Омск
        • Репутация: 0
          • гость клуба
          • На форуме с 24 10 2011, 19:52
          • Сообщений 95
          • Авто: e46 320i M54 2003г
          • Торговая репутация:
          • Изображения:2
          • Репутация: 0
          • Стартер и аккумулятор в норме, сегодня завели кинув провод на прямую.
            Блин, в сервисе диагност забухал по случаю юбилея и 2 дня на работе не появляется.
            Завтра вроде должен утром толковый электрик-диагност глянуть, может найдет в чем дело.

            Вопрос, если глюк ключа, блока иммобилайзера или блока мозгов машина может завестись? Просто сегодня мнения разделились, кто-то говорит что пофиг если напрямую кидаешь провод, другой человек говорит что иммобилайзер и блок бы не дал завести, не должно идти питание на форсунки

            • гость клуба
            • На форуме с 30 03 2012, 18:58
            • Сообщений 236
            • Авто: E92 325XI
            • Торговая репутация:
            • Откуда: Москва
            • Изображения:23
            • Репутация: 0
              • гость клуба
              • На форуме с 24 10 2011, 19:52
              • Сообщений 95
              • Авто: e46 320i M54 2003г
              • Торговая репутация:
              • Изображения:2
              • Репутация: 0
                • гость клуба
                • На форуме с 30 03 2012, 18:58
                • Сообщений 236
                • Авто: E92 325XI
                • Торговая репутация:
                • Откуда: Москва
                • Изображения:23
                • Репутация: 0
  • Реклама
  • Sebbrodiaga
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 13 05 2010, 12:01
    • Сообщений 517
    • Авто: A5FL
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Самара
    • Репутация: 151
    • Вчера случилась такая проблема. Заглушил машину возле магазина, вышел — завожу, а стартер не крутит. Все горит, бензонасос качает, а стартер не реагирует. Вытащили релюшку v23134-k59-x312 потыкали индукционной отверткой — бац, завелась! Что за магия?
      Сегодня пол дня ездил все ок, сейчас та же хрень, не реагирует на поворот ключа.

      Привет, у меня сегодня тоже самое случилось. Стартер не крутит. Подскажи где эта релюха находится (v23134-k59-x312) и вообще как у тебя дела с решением этой проблемы?

      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 13 05 2010, 12:01
      • Сообщений 517
      • Авто: A5FL
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Самара
      • Репутация: 151
        • ветеран клуба
        • На форуме с 06 06 2011, 12:16
        • Сообщений 3325
        • Авто: временно недоприводное 🙁
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Санкт-Петербург
        • Изображения:2
        • Репутация: 762
          • гость клуба
          • На форуме с 24 10 2011, 19:52
          • Сообщений 95
          • Авто: e46 320i M54 2003г
          • Торговая репутация:
          • Изображения:2
          • Репутация: 0
          • Мы причину нашли. Осталось ее решить.
            Теперь по порядку.
            1) Машина заводится если кинуть провод на стартер на прямую, т.е. это:
            НЕ EWS иначе бы она вообще не завелась.
            НЕ ключ, если глюк ключа, то таже хрень, только стартер должен крутить, ено не заводиться

            Сделали нормальную диагностику, оказалось машина не видит положение селектора АКПП! И думает что она стоит в D!

            Электрик взял паузу до понедельника, когда будет времени побольше и в боксе будет место оставить машину если что на несколько дней.

            У кого-то была такая ситуация? Если да, то что может быть?

            P.S.: чтобы была возможность доехать до сервиса своим ходом мне сделали времянку, кинули провод напрямую от замка на стартер через релюшку с предохранителем. Вариант чисто чтобы доехать, так как с таким вариантом стартер крутит дольше обычного и если на все забить и так ездить стартер сдохнет через пару дней

            • ветеран клуба
            • На форуме с 06 06 2011, 12:16
            • Сообщений 3325
            • Авто: временно недоприводное 🙁
            • Торговая репутация:
            • Откуда: Санкт-Петербург
            • Изображения:2
            • Репутация: 762
              • гость клуба
              • На форуме с 24 10 2011, 19:52
              • Сообщений 95
              • Авто: e46 320i M54 2003г
              • Торговая репутация:
              • Изображения:2
              • Репутация: 0
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Машина перестала заводиться. Не крутит стартер

Добрый день! Прошу прощения за длинный текст, попробую правильно обрисовать проблему: по весне, ещё .

Добрый день всем! В общем проблема такова. Владею бмв не так давно месяца три с наступлением зимы на.

Помогите пожалуйста установить причину. Капиталил двигатель. Снимал снизу. Собрал мамло залил. Старт.

Вентилятор отопителя не всегда поддается регулировки кнопками, а после выключения зажигания продолжа.

  • the end
  • Подробно

    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 11 2011, 15:34
    • Сообщений 13771
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • » type=»application/x-shockwave-flash» pluginspage=»http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash» width=»420″ height=»315″ play=»false» loop=»false» quality=»high» allowscriptaccess=»never» allownetworking=»internal»>

      • гость клуба
      • На форуме с 24 10 2011, 19:52
      • Сообщений 95
      • Авто: e46 320i M54 2003г
      • Торговая репутация:
      • Изображения:2
      • Репутация: 0
        • завсегдатай клуба
        • На форуме с 13 05 2010, 12:01
        • Сообщений 517
        • Авто: A5FL
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Самара
        • Репутация: 151
          • член клуба
          • На форуме с 31 10 2010, 15:48
          • Сообщений 1024
          • Авто: ///М3
          • Торговая репутация:
          • Откуда: Нижневартовск
          • Изображения:3
          • Репутация: 0
  • Реклама
  • Камыш
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 19 03 2009, 21:35
    • Сообщений 100
    • Авто: 328ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Щербинка
    • Изображения:10
    • Репутация: 0
      • член клуба
      • На форуме с 31 10 2010, 15:48
      • Сообщений 1024
      • Авто: ///М3
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Нижневартовск
      • Изображения:3
      • Репутация: 0
      • Нету сигналки, машина полный сток..

        • гость клуба
        • На форуме с 24 10 2011, 19:52
        • Сообщений 95
        • Авто: e46 320i M54 2003г
        • Торговая репутация:
        • Изображения:2
        • Репутация: 0
        • У меня тоже нет сигналки, только родная, писал что причина в том что машина не видит положение селектора и поэтому не заводится. Завтра отгоню машину для детального поиска проблемы. У меня «+» теряется где-то в ews или эбу, но они полностью исправны

          • член клуба
          • На форуме с 31 10 2010, 15:48
          • Сообщений 1024
          • Авто: ///М3
          • Торговая репутация:
          • Откуда: Нижневартовск
          • Изображения:3
          • Репутация: 0
            • гость клуба
            • На форуме с 24 10 2011, 19:52
            • Сообщений 95
            • Авто: e46 320i M54 2003г
            • Торговая репутация:
            • Изображения:2
            • Репутация: 0
              • член клуба
              • На форуме с 31 10 2010, 15:48
              • Сообщений 1024
              • Авто: ///М3
              • Торговая репутация:
              • Откуда: Нижневартовск
              • Изображения:3
              • Репутация: 0

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: BlackFlash и гости: 41

Источник

Читайте также:  Замена стартера хонда цивик 4д 2008