Предохранитель стартера мерседес w220

Предохранители и реле Mercedes W220

Рассмотрены автомобили Mercedes в кузове W220 (S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S63 AMG, S65 AMG, S320 CDI, S400 CDI) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Один блок расположен под передней панелью со стороны пассажира (в автомобилях после 2002 года выпуска).

Схема расположения предохранителей в блоке

Блок предохранителей под правым передним сиденьем mercedes w220.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Один блок находится под капотом со стороны водителя.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

для автомобилей до 2002 года

для автомобилей после 2002 года

Блок предохранителей в моторном отсеке со стороны пассажира.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

для автомобилей до 2002 года

для автомобилей после 2002 года

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке (для автомобилей после 2002).

Источник

Назначение и расположение предохранителей и реле Mercedes-Benz W220

Левая коробка реле и предохранителей K40/6 двигательного отсека

X —> направление движения автомобиля

Горизонтальная регулировка положения рулевой колонки:
• Реле 1 продольной регулировки рулевой колонки (K40/6kD)
• Реле 2 продольной регулировки рулевой колонки (K40/6kE) Вертикальная регулировка положения рулевой колонки:
• Реле 1 регулировки угла наклона рулевой колонки (K40/6kI)
• Реле 2 регулировки угла наклона рулевой колонки (K40/6kJ) При наличии пневмоподвески:
• Блок управления системы Airmatic с ADS (N51)
при наличии системы активного контроля клиренса кузова (ABC):
• Блок управления системы ABC (N51/2) Прикуриватель с подсветкой передней пепельницы (R3) / (с 09.2002 г. – точка X137/1 разделения питания VISC) (с 09.2002 г. – только на моделях для Японии) При наличии мобильного телефона GSM (D2B) (базовое оснащение) (код 317):
• штекерный разъём мобильного телефона (X39/39)
При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 316):
• интерфейс D2B для стационарного телефона (A59)
При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 316) с системой аварийного вызова Tele Aid (код 347):
• блок управления системы Tele Aid (A35/8)
При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 316) с системой аварийного вызова E-Call (код 349) через кабельный разъем клеммы 15R (Z3/12):
• интерфейс D2B для стационарного телефона (A59)
• блок управления переключением диапазонов (N96)
• блок управления системы E-Call (A35/8)(с 09.2002 г. – При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 854):
• через разъем 15R(Z3/1) цепи 2: — блок управления выбором частоты (N96) — блок управления E-Call (A35/8) — интерфейс D2B для мобильного телефона (А59/1) Через кабельный разъем клеммы 30 KLA (Z7/21):
• панель управления KLA (N22)
• циркуляционный насос (A31/1m1)
• левый двойной клапан (A31/1y1)
• правый двойной клапан (A31/1y2)(с 09.2002 г. – При наличии ТВ-тюнера (код 860): ТВ-тюнер (А2/10)При наличии ТВ- тюнера (код 860): Через разъем (Z4/3) цепи 30 моделей для Японии:- ТВ- тюнер (А2/10)- магнитола с CD-чейнджером (А2/16))

Реле подогрева щёток стеклоочистителя (K40/6kA)

Реле 1 продольной регулировки рулевой колонки (K40/6kD)

Реле 2 продольной регулировки рулевой колонки (K40/6kE)

Реле нагнетательных/откачивающих насосов (K40/6kF)

Реле положений 1 и 2 щёток стеклоочистителя (K40/6kG)

Реле ВКЛ./ВЫКЛ. стеклоочистителя (K40/6kH)

Реле 1 регулировки угла наклона рулевой колонки (K40/6kI)

Реле 2 регулировки угла наклона рулевой колонки (K40/6kJ)

Реле электронных систем управления двигателя и ходовой части (K40/7kK)

Только для дизельных моделей: реле CDI (K40/7kM)

Реле воздушного насоса (K40/7kN)

Реле воздушного компрессора (K40/7kO)

Реле звуковых сигналов (K40/7kP)

Реле шторки заднего стекла (K40/5kQ)

Реле системы защиты от буксировки (K40/5kR)

Реле топливного насоса (K40/5kP)

Реле обогревателя заднего стекла (K40/5kU)

Реле воздухонаддува (K40/8kW)

Реле встроенного в бак топливного насоса (только AMG) (K40/8kX)

Правая коробка реле и предохранителей K40/7 двигательного отсека

X —> направление движения автомобиля

– / (с 09.2002 г. – При наличии подогрева рулевого колеса (код 443): Подогреватель рулевого колеса (R22/4)) – (с 09.2002 г. – 15А) Кабельный разъем кл. 87 (Z7/5):
• блок управления электронного модуля рычага управления АТ (N15/5)
• блок управления системы EGS (N15/3) При наличии системы автономного отопления (код 228): через кабельный разъем клеммы 30 (паяная гильза в жгуте проводов) (Z7/26):
• автономный отопитель (STH) или дополнит. Подогреватель (ZUH) (A6)
• приёмник дистанционного радиоуправления STH (A6/1) Только для дизельных двигателей:
• через кабельный разъем клеммы 87 (Z7/47) (до 09.2002 г.):– блок управления CDI (N3/9)– реле стартера (K40/kL) в передней правой коробке реле и предохранителей (K40/7) Только для дизельных двигателей:
• блок управления CDI (N3/9)
• подогрев впускного трубопровода, в передней правой коробке реле и предохранителей (K40/7) Через кабельный разъем клеммы 87D2 (Z7/48) (до 09.2002 г.):
• блок управления CDI (N3/9)
• реле стартера (K40/kL) в передней правой коробке реле и предохранителей ( K40/7)
• электровентилятор-нагнетатель двигателя и кондиционера со встроенным регулятором (M4/7)
• циркуляционный насос низкотемпературного контура (M44) При наличии системы активного контроля клиренса кузова (ABC):
• блок управления системы ABC (N51/2)При наличии пневмоподвески:
• блок управления системы Airmatic с ADS (N51) Многофункциональный датчик KLA (B31/1)
Электромотор вентилятора в защитном коробе электрооборудования (M2/2)
Многофункциональный датчик KLA (B31/1) (до 09.2002 г.)
Управление реле доп. вентиляторного блока системы охлаждения двигателя или масла АТ (K25) через штекерный разъём (X22/3) (до 09.2002 г.)
Через кабельный электрической цепи вентиляторов (Z5/1) (до 09.2002 г.)
• многофункциональный датчик KLA (B31/1) (до 09.2002 г.)
• управление реле доп. вентиляторного блока системы охлаждения двигателя или масла в АТ (K25) через штекерный разъём (X22/3) (до 09.2002 г.)
• электромотор вентилятора в защитном коробе электрооборудования ( M2/2) (до 09.2002 г.) Электровентилятор-нагнетатель двигателя и кондиционера со встроенным регулятором (M4/7) / (с 09.2002 г. — отсутствует) 7.5 Через кабельный разъем защищённой клеммы 15 (Z3/29):
• катушки зажигания (T1/1) — (T1/8)
• помехоподавляющий конденсатор магнитолы (C4), для Японии и США

Задняя коробка реле и предохранителей K40/5

При наличии дистанционного привода крышки багажника (HDFS):
• через кабельный разъем клеммы 30 (паяная гильза в жгуте проводов) (Z7/26) (с 09.2002 г. – Z7/32):– реле открывания крышки багажника (K69/1)– реле закрывания крышки багажника (K69/2)– с 09.2002 г. – гидравлический насос Через кабельный разъем защищён. клеммы 30, система Keyless-Go (Z7/19):
• блок управления системы Keyless Go (N69/5)
• антенна Keyless Go передней левой двери (A2/38)
• антенна Keyless Go задней левой двери (A2/39)
• антенна Keyless Go передней правой двери (A2/40)
• антенна Keyless Go задней правой двери (A2/41)
• силовой электромагнит Keyless Go передней левой двери (L12)
• силовой электромагнит Keyless Go задней левой двери (L12/1)
• силовой электромагнит Keyless Go передней правой двери (L12/2)
• силовой электромагнит Keyless Go задней правой двери (L12/3) При наличии магнитолы (D2B):
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– магнитола (A2)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12)с 09.2002 г. – блок управления E-Call (N112)– блок управления громкой связи (А35/1)При наличии магнитолы (D2B) с CD-чейнджером (код 819):
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– магнитола (A2)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12)– CD-проигрыватель с чейнджером (в багажнике) (A2/6)При наличии коммуникационно-навигационной системы (COMAND):
• панель управления с дисплеем COMAND (A40/3)
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– штекерный разъём телефона, клемма 15C (X39/40)– ТВ-тюнер (A2/10), для Японии– видеодекодер (A2/11)– реле разгрузки клеммы 15 (K41) При наличии магнитолы (D2B):
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– магнитола (A2)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12)При наличии магнитолы (D2B) с CD-чейнджером (код 819):
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– магнитола (A2)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12)– CD-проигрыватель с чейнджером (в багажнике) (A2/6)При наличии коммуникационно-навигационной системы (COMAND):
• панель управления с дисплеем COMAND (A40/3)
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– панель управления с дисплеем COMAND (A40/3n1)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12)– навигационный компьютер (A40/3n2)– ТВ-тюнер (A2/42), для Европы и США При наличии коммуникационно-навигационой системы (COMAND) с памятью данных о дорожном движении:
• панель управления с дисплеем COMAND (A40/3)
• через кабельный разъем кл. 30 (Z4/3):– панель управления с дисплеем COMAND (A40/3)– блок памяти данных о дорожном движении (A2/43)– навигационный компьютер (A40/3n2)– модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12) При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 853) с системой аварийного вызова Tele Aid (код 855):
• поддержка телефона через наконечник разъема (в жгуте электропроводки) (Z28/30):- блок управления системы Tele Aid (A35/8)- приемопередатчик телефона, D2B (A35/13)
• через наконечник разъема (Z7/46) цепи 30:- блок управления системы управления голосом (А35/11)При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 854):
• интерфейс D2B для мобильного телефона (А59/1)
• компенсатор (А28/3)
• через наконечник разъема (Z7/46) цепи 30:- блок управления системы управления голосом (А35/11)При наличии телефона MB GSM (D2B) (код 854) с системой аварийного вызова E-Call (код 349)
• через наконечник разъема (Z7/26) цепи 30:- блок управления E-Call (N112)- блок управления системы голосового управления (А35/11)- компенсатор E-net (A28/3)- интерфейс D2B для мобильного телефона (А59/1)
• через наконечник разъема (Z7/46) цепи 30:- блок управления системы управления голосом (А35/11)При наличии мобильного телефона GSM (D2B) (базовое оснащение) (код 380):
• штекерный разъём мобильного телефона (X39/39)
• интерфейс D2B для мобильного телефона (A59/1) При наличии телефона D2B (код 316):
• интерфейс D2B для стационарного телефона (A59)
• приёмопередатчик телефона (A35) при наличии системы аварийного вызова (TELE AID),
• блок управления системы TELE AID (A35/8) или При наличии телефона D2B (код 316) с системой голосового управления (813b):
• через кабельный разъем клеммы 30 (паяная гильза в жгуте проводов) (Z7/26):– интерфейс D2B для стационарного телефона (A59)– приёмопередатчик телефона (A35)– блок управления системы голосового управления (A35/11) при наличии системы аварийного вызова (TELE AID),– блок управления системы TELE AID (A35/8)При наличии мобильного телефона D2B (код 317) (базовое оснащение):
• штекерный разъём мобильного телефона (X39/39)
• блок памяти данных о дорожном движении (A2/43) / (с 09.2002 г. – пневматический насос для управления сиденьями (М40/1)) • панель управления с дисплеем COMAND (A40/3)
• модуль антенных усилителей над задним стеклом (A2/12) / (с 09.2002 г. – Блок управления системы регулировки левого переднего сиденья с функцией памяти (N32/1)) При наличии магнитолы (D2B) с акустической системой (код 810):
• звукоусилитель (A2/13) / (с 09.2002 г. – Блок управления системы регулировки правого переднего сиденья с функцией памяти (N32/2)) через кабельный разъем кл. 30 (Z7/40):
• блок управления заднего кондиционера (N22/4)
• запорный клапан хладагента в заднем кондиционере (Y67)
• насосный блок системы отопления задней части салона (A31/1)- циркуляционный насос (A31/1m1)- левый двойной клапан (A31/1y1)- правый двойной клапан (A31/1y2) Блок управления системы регулировки левого переднего сиденья с функцией памяти (N32/1) / (с 09.2002 г. – передний левый аварийный натяжитель ремня безопасности (А76)) Блок управления системы регулировки правого переднего сиденья с функцией памяти (N32/2) / (с 09.2002 г. – передний правый аварийный натяжитель ремня безопасности (А76))

Правая передняя коробка K40/8 двигательного отсека

Источник