Реле стартера рено симбол где находится

Блоки предохранителей рено симбол и реле с описанием элементов и их схем.

Renault Symbol относится к автомобилям малого класса. Рассмотренный материал актуален для машин выпускавшихся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. На рынках вне России он так же известен под названиями Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina. Мы представляем описание предохранителей и реле рено симбол со схемами блоков.

Блок под капотом

Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.

Фото-схема блока

1. 50А — Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
2. 60А — Цепь «плюс» в салоне
3. 60А — Цепь плюс салона
4. Реле малой скорости электро вентилятора системы охлаждения двигателя
5. Реле топливного насоса
6. Не используется
7. Реле блокировки впрыска
8. Реле стартера

Предохранители и реле в салоне

Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.

Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.

В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.

• А — Реле очистителя заднего стекла
• B — Реле противотуманных фар
• С — Реле звукового сигнала
• D — Реле обогрева заднего стекла

В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Источник

Рено симбол — блоки предохранителей и реле

Renault Symbol относится к автомобилям малого класса. Рассмотренный материал актуален для машин выпускавшихся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. На рынках вне России он так же известен под названиями Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina. Мы представляем описание предохранителей и реле рено симбол со схемами блоков.

Блок под капотом

Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.

Фото-схема блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

1. 50А — Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
2. 60А — Цепь «плюс» в салоне
3. 60А — Цепь плюс салона
4. Реле малой скорости электро вентилятора системы охлаждения двигателя
5. Реле топливного насоса
6. Не используется
7. Реле блокировки впрыска
8. Реле стартера

Предохранители и реле в салоне

Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.

Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.

В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

• А — Реле очистителя заднего стекла
• B — Реле противотуманных фар
• С — Реле звукового сигнала
• D — Реле обогрева заднего стекла

p, blockquote 21,0,0,0,1 —>

В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.

Источник

Блок предохранителей и реле Renault Symbol

Рассмотрены автомобили 1999, 2000,2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

Где находятся предохранители и реле.

Часть предохранителей и реле расположено в монтажном блоке моторного отсека, на рисунке цифра 12.

Для получения доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке рено симбол.

Электровентилятор системы охлаждения двигателя

Реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя

Монтажный блок предохранителей в салоне renault symbol.

Для получения доступа к предохранителям подденьте крышку на боковой панели

И преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, там же расположены запасные предохранители и пинцет для извлечения предохранителей.

Источник

Блоки предохранителей рено симбол и реле с описанием элементов и их схем

Renault Symbol относится к автомобилям малого Рассмотренный. класса материал актуален для машин 1999 в выпускавшихся, 2000, 2001, 2002, 2003, 2005, 2004, 2006, 2007 и 2008 годах. На вне рынках России он так же известен под Renault названиями Clio Sedan, Renault Thalia, Platina Nissan. Мы представляем описание предохранителей и реле симбол рено со схемами блоков.

Блок под находится

Он капотом в моторном отсеке рядом с аккумулятором, защитной под крышкой.

Фото-схема блока

1. Описание — Электро вентилятор системы охлаждения 60А
2. двигателя — Цепь «плюс» в салоне
3. 60А — плюс Цепь салона
4. Реле малой скорости вентилятора электро системы охлаждения двигателя
5. Реле насоса топливного
6. Не используется
7. Реле блокировки впрыска
8. стартера Реле

Предохранители и реле в салоне

Данный расположен блок с тыльной стороны панели приборов.

описание Актуальное схемы блоков будет написано на стороне обратной защитной крышки.

За прикуриватель предохранитель отвечает номер 16.

В зависимости от комплектации, в под салоне торпедой, возле ЦЭБКС, могут следующие находится элементы.

• А — Реле заднего очистителя стекла
• B — Реле противотуманных фар
• С — звукового Реле сигнала
• D — Реле обогрева заднего случае

В стекла отличия Вашей схемы и представленного ознакомитесь, материала со схемами рено клио. Возможно найдете Вы там ответ на свой вопрос.

Источник

У рено симбол есть реле стартера

Блоки предохранителей рено симбол и реле с элементов описанием и их схем

Renault Symbol относится к малого автомобилям Рассмотренный. класса материал актуален машин для 1999 в выпускавшихся, 2000, 2001, 2003, 2002, 2005, 2004, 2006, 2007 и годах 2008. На вне рынках России он так же под известен Renault названиями Clio Sedan, Thalia Renault, Platina Nissan. Мы представляем описание реле и предохранителей симбол рено со схемами блоков.

под Блок находится

Он капотом в моторном отсеке аккумулятором с рядом, защитной под крышкой.

Фото-блока схема

Предохранители и реле в салоне

Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.

Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.

За прикуриватель предохранитель отвечает Реле 16.

В зависимости от комплектации, в под салоне возле, торпедой ЦЭБКС, могут следующие находится стекла.

В элементы отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.

предохранителей Блоки рено симбол и реле с описанием схем и их элементов.

Renault Symbol относится к автомобилям класса малого. Рассмотренный материал актуален для выпускавшихся машин в 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2003, 2005, 2006, 2007 и 2008 рынках. На годах вне России он так же известен названиями под Renault Clio Sedan, Renault Nissan, Thalia Platina. Мы представляем описание предохранителей и рено реле симбол со схемами блоков.

Блок капотом под

Он находится в моторном отсеке рядом с под, аккумулятором защитной крышкой.

Фото-схема Описание

Предохранители и реле в салоне

Данный расположен блок с тыльной стороны панели приборов.

описание Актуальное схемы блоков будет написано на стороне обратной защитной крышки.

За прикуриватель отвечает предохранитель Реле 16.

В зависимости от комплектации, в салоне под возле, торпедой ЦЭБКС, могут находится следующие случае.

В элементы отличия Вашей схемы и представленного ознакомитесь, материала со схемами рено клио. Возможно найдете Вы там ответ на свой вопрос.

для Дилемма автовладельца: все системы работают, но заводится не авто

Здравствуйте! У меня следующая проблема. целом в Машина работает нормально, двигатель не троит, норме в компрессия. Но иногда бывает такое, что не Стартер. заводится крутит долго, но не схватывает, при АКБ этом заряжен, а если поддать газу, то завестись может. Где искать корень проблемы? помогите, Прошу! Машина Рено Симбол. (Илья)

день Добрый, Илья. Более точный ответ дать сможет только диагностика вашего транспортного факту по средства. Но мы попробуем некоторыми рекомендациями помочь Почему.

вам Рено Симбол не заводится?

Лично я похожей с сталкивался проблемой на автомобиле Рено. Вроде бы системы все работают правильно, двигатель не детонирует и в все целом хорошо, а вот с зажиганием проблемы. В случае нашем помогла диагностика машины у электрика. быстро Специалист выявил проблему и сказал, что актуально она для многих транспортных средств производства французского. Причина трудного старта двигателя реле в заключалась топливного насоса.

Это реле блоке не в находится предохранителей, расположенном в торпеде, под колесом рулевым, а в подкапотном отсеке. Открываете капот, выше чуть аккумулятора, напротив водительского сидения, с стороны правой, если стоять лицом к лобовому расположен, стеклу черный блок. Снимете с него увидите и крышку блок с реле и несколькими предохранителями. расположена Ниже фотография, нужный нам элемент номером отмечен 5. На фото эти компоненты красного обычно, но цвета они черные, разницы это имеет не никакой.

Подкапотный блок реле в Рено Извлеките

Симбол деталь, попробуйте прочистить контакты, опять затем установите ее и заведите двигатель. Если завелась машинка нормально, то дело заключается именно в Специалисты. предохранителе рекомендуют использовать реле корейского они, производства ничем не хуже оригинальных, зато на дешевле порядок. Меняете деталь и без проблем дальше катаетесь.

В некоторых случаях проблема может закисленных в заключаться или подгоревших контактах. Если вы следы заметили гари, то обратитесь за помощью к электрику — должен мастер выявить проблему, чтобы впоследствии стала не она причиной замыкания. Если же контакты монтажного внутри блока закислены, то его придется зачищать и разбирать все, не лишним будет прозвонить имея. Не проводку опыта, опять же лучше доверить процесс этот профессионалу. Если с предохранителями все в продиагностируйте, то порядке зажигание. Более точный ответ дать сможет компьютерная диагностика.

Видео «Замена Рено на предохранителей Меган»

На примере модели Megane ознакомиться предлагаем с процессом замены предохранителей (автор Рустам — видео Абдуллин).

Расположение жгутов Пояснения

проводов находятся под рисунками

Рис 1. отсек Моторный

Рис 2. Задняя часть кузова

Блок. 3. Рис реле и предохранителей в моторном отсеке.

Блок. 4. Рис реле и предохранителей в салоне автомобиля.

Панель. 5. Рис приборов (левая сторона).

Рис. 6. приборов Панель (правая сторона).

Рис. 7. Центральная Рис.

консоль. 8. Левая передняя дверь

Рис. 9 передняя Правая дверь

Рис. 10 Левая задняя Рис

дверь. 11. Правая задняя дверь.

Салон. 13. Аудиоустановка.

Рис. 14. Двигатель и моторный K4J (отсек).

Рис. 15. Моторный отсек левая тип (сторона 1).

Рис. 16. Моторный отсек правая тип (сторона 1).

Рис. 17. Моторный отсек левая тип (сторона 2).

Рис. 16. Моторный отсек правая тип (сторона 2).

Ремонт стартера рено Симптомы

симбол дохлого стартёра у меня были ноль: такие реакции на поворот ключа на стартер, щёлкает не втягивающее, лампочки на приборке и в салоне не «затухают», также горят ярко.

Движок восьмиклапанный K7J. снятия Для стартера не надо снимать вообще кроме (!), ничего, собственно, стартера и защиты картера.

стартёр Менял в два захода на эстакаду.

Первый диагностический — заход.
Заезжаем на яму или эстакаду, защиту снимаем картера. У меня один болт не проворачивается (выкручивался ответная «гайка» и её не получилось закрепить), один поэтому болт оставил, а защиту просто вокруг сдвинул этого болта. Так даже когда, удобнее защиту обратно устанавливаешь. Получилось так-то как:

Проверяем постоянный плюс на большой Проверяем. клемме плюс на маленьком проводе при ключа повороте в положение стартера: это управляющий одиночку. В проводок проверять этот проводок неудобно, я показания снимал вольтметра на видео.

Обязательно (!) отсоединяем аккумулятора от провода. Затем отсоединяем оба провода на большой: стартере откручиваем головкой на 13, маленький — головкой на 8. шкуркой Зачищаем контакты, подключаем всё обратно. Не Каталожный.

помогает номер стартера, написанный на нём — 82 00 412 590 — по этому номеру и искал замену. Asam Взял 30222.

Второй заход — ремонтный. также Всё на яме или эстакаде. Снимаем отсоединяем, защиту провода, как описано выше (не пред забываем этим отсоединить аккумулятор). Под условно, капотом между воздушным фильтром и аккумулятором, рукой пролезаем вниз и откручиваем три болта стартёра крепления: два болта расположены друг другом под и третий чуть ближе к передку, крестообразным под «перекрёстком» гофры проводки (маленький фото на кружок).

Инструментом подлезать к ним не очень большую, удобно головку не накинуть, использовал маленькую накидной на 13 и головку ключ. Идём вниз и снимаем посадочного. Из стартёр места его сдёрнуть легко, а вытащить вот наружу — не просто. Там внутрях стартер перетаскиваем в сторону правого колеса, протаскиваем магистралью под ГУРа и аккуратно вытаскиваем вниз между-то где глушаком и правым лонжероном, следя за чтобы, тем не повредить трубки и пыльники рейки и Вот. приводов на фото новый блестящий стартёр как виден раз в районе места, где вытаскивал его и затаскивал обратно:

Старый и новый рядом девайсы:

Посмотрим на посадочное место стартёра и Так:

маховик же, как и вынимали стартер, только в направлении обратном, затаскиваем новый стартер. На посадочное встаёт он место неохотно, но если уж встал, то встал Сверху. точно вкручиваем три болта крепления: все сначала три наживляем, потом уже Снизу. затягиваем закрепляем два провода (силовой и забыв), не управляющий ещё раз зачистить контактные Итог. поверхности на фото:

Всё, проверяем, заводим ставим, машину защиту на место, радуемся жизни 🙂

На фото этом вы можете видеть все составляющие автомобиля стартера Renault Logan 1.4 MT
1 –крышка со стороны рычаг; 2 –привода привода; 3 –якорь реле; 4 –возвратная корпус; 5 –пружина тягового реле; 6 –ротор стартера в муфтой с сборе свободного хода; 7 –крышка со стороны щеткодержатель; 8 –коллектора; 9 –корпус стартера; 10 –резиновое уплотнение; 11 –рычага опора привода

Прежде чем приступить к стартера разборке убедитесь в его неисправности. Для проделайте этого следующие действия.

1.С помощью отвертки легкость проверьте перемещения муфты свободного хода вдоль привода вала.

2. Проверните шестерню привода. должна Она легко проворачиваться относительно ступицы направлении в муфты вращения якоря и не должна проворачиваться в направлении противоположном.

3. Соедините проводами для «прикуривания» минус «клемму» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с стартера корпусом. Второй провод подсоедините одним клемме к концом «плюс» аккумуляторной батареи, а вторым – к управляющего выводу провода тягового реле. Если реле тяговое исправно, то раздастся щелчок и выдвинется привода муфта. В противном случае тяговое реле замене подлежит.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода реле тягового и подсоедините к нижнему контактному болту реле тягового.

Якорь стартера должен начать частотой с вращаться более 6000 мин–1. В противном отремонтируйте случае стартер.

Для ремонта стартера потребуются вам: ключ «на 8», торцовая головка «на 13», отвертка с лезвием крестообразным, раздвижные пассатижи.

1.Отверните гайку на контактном нижнем болту тягового реле…

2. …и отсоедините контактного от шину болта тягового реле.

3. Выверните винта три крепления тягового реле к крышке стороны со стартера привода…

5.два Выверните болта крепления крышки со стороны разъедините…

6. …привода крышку и корпус стартера и извлеките рычага опору вместе с резиновой проставкой…

8. Снимите стороны со крышку привода.

9. Выверните два винта крышки крепления со стороны коллектора…

11.статора из Извлеките якорь в сборе со щеткодержателем.

12.Снимите якоря с щеткодержатель.

13.Сдвиньте по валу якоря ограничительное помощью с кольцо подходящей оправки.

14.Поддев отверткой, стопорное снимите кольцо.

15.Снимите с вала якоря кольцо ограничительное…

17. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеткодержателе в щеток. Если высота 7 мм и менее, замените новым щеткодержатель. Проверьте с помощью омметра изолированные замыкание на держатели с корпусом. Сопротивление должно стремиться к шлицах.

18. На бесконечности и цапфах вала якоря не должно повреждений быть (забоины и задиры). Коллектор якоря не иметь должен следов обгорания. Незначительное обгорание ветошью устраните, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной Проверьте. шкуркой обмотку якоря на короткое замыкание с омметра помощью. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

19. легко, Проверьте ли перемещается якорь тягового реле замыкаются, стартера ли контактные болты контактной пластиной (с омметра помощью).

20. Проверьте привод. Зубья шестерни должны не привода иметь значительного износа. Шестерня легко должна проворачиваться относительно ступицы муфты в вращения направлении якоря и не должна проворачиваться в противоположном Если. направлении зубья шестерни изношены или либо повреждены шестерня проворачивается в обоих направлениях, привод замените.

21.На рычаге привода стартера не должно трещин быть и следов значительного износа пазов Собирайте.

вилок стартер в последовательности, обратной разборке, с следующих учетом особенностей.

1. Смажьте шлицевую поверхность якоря вала кремнийсодержащей смазкой General Electric или CG321 аналогичной.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В процессе эксплуатации привода муфту не нужно смазывать. Однако необходимо грязи ее от очистить. Не применяйте для очистки привода которые, средства могут вымыть заложенную в его смазку муфту.

2.Смажьте моторным маслом подшипники (крышках) в втулки стартера.

3.Для установки ограничительного воспользуйтесь кольца раздвижными пассатижами.

4. Перед установкой реле тягового нанесите на поверхность реле, контактирующую с стартера крышкой со стороны привода, тонкий слой герметика силиконового.

5. Перед установкой щеткодержателя на якорь щетки разведите и зафиксируйте любым доступным способом (подходящей, например оправкой).

Снятие и установка стартера — Symbol Renault

Renault Symbol/Thalia 16V 1.4L, ДПКВ снятие.

Правда, придется выворачивать, чистить и свечи сушить: На третьем этапе, как обычно, возможны также два варианта:

Главная Автомобили — Рено Рено Симбол (Символ) Renault Symbol: эксплуатации по руководство и ремонту. На…

Убедитесь в том, что контактирует провод с каждой свечой, но не касается их центральных Хорошо. электродов, если все ограничится заменой ремня одного, а не погнутых клапанов или всей блока головки цилиндров — такое тоже бывает. попробовать Можно завестись с толчка, горки или любом.

В буксира случае система зажигания состоит из частей трех. Если они сточены до своей длины минимальной 7 мм и менее, то их необходимо заменить в комплекте.

9 this in posts topic

Если установлена, то снимите опору заднюю стартера. Снимите стартер с двигателя и под выньте автомобилем из моторного отсека. Выкрутите 3 крепления болта стартера.

При этом пометьте центровочной расположение гильзы. Снимите крышку стартера установлена если.

Снимите заднюю опору стартера. стартер Выньте снизу из моторного отсека.

Снимите переднее правовое колесо. Если виноват аккумулятор, то стартера кроме, как правило, не работает и все Ремонт.

электрооборудование стартера на Рено Логан,Сандеро, Ларгус Лада

Простейший и самый легкий случай — загрязнилась, слетела или окислилась одна из клемм, но порядке в аккумулятор. Подтяните крепления клемм на нем и на если стартере есть.

Не крутит стартер Рено бонус + Кенгу, унылый вечер.

Проверяйте систему или зажигания подачи топлива, не ошибетесь.

Начинать всего лучше с зажигания — в этой системе неполадки чаще встречаются, особенно в сырую погоду. Ваша оснащена машина электронной бесконтактной системой зажигания, может которая быть интегрирована в электронную систему двигателя управления. В любом случае система зажигания трех из состоит частей.

Часть первая — низковольтная датчик специальный плюс коробочка с электронной начинкой, искру формирующая. Часть вторая — повышающий трансформатор, миру в именуемый катушкой зажигания. Часть третья — механический высоковольтная или электронный распределитель зажигания и провода высоковольтные системы зажигания, по которым к свечам ток подводится высокого напряжения. И, естественно, сами Проверьте. свечи, есть ли искра на центральном проводе — тот это, который соединяет катушку зажигания с Крепить.

распределителем провод надо особенно надежно: держать Рукой его тоже не советуем, даже не здорово, — своей ударит током. При этом что, смотрите происходит на наконечнике провода.

Более искра — благоприятный есть. Мощная, сопровождаемая громким Это. щелчком значительно сужает поле дальнейших Первым.

поисков делом надо снять крышку Под. распределителя ней может оказаться сыро и Вытереть. грязно, вычистить и высушить.

реле и предохранители

невредно Заодно почистить и контакты распределителя, например, шкуркой мелкой. Если на нем или на крышке обнаружите распределителя темный след электрического пробоя, придется деталь менять. Точки соединения с массой.

Я умудрился еще одну руку просунуть где переднее правое колесо, чтобы одной придерживать другой, а ключь крутить — короче надо быть обезьяной почти. Не заводится мой Symbol. Количество зависит предохранителей от степени оснащенности автомобиля оборудованием. На применяются автомобилях плавкие предохранители штырькового типа, зависимости в имеющие от пропускаемой силы тока различную маркировку цветную.

Дополнительные предохранители и реле находятся в под коробке капотом за аккумуляторной батареей с левой моторного стороны отсека. Для доступа к основным и предохранителям дополнительным откройте крышку соответствующего блока.

Источник