Втулки стартера пассат б3 от чего подходит

разбита передняя втулка стартера

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 290
Регистрация: 9.12.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 16 971
Спасибо сказали: 42
Команда СЧ: даю разные команды
Ваш автомобиль: сотка
Реальное имя: Сеня

Стартер сильно берет на себя! Машина пассат Б3 мотор 1,8 ABS моновпрыск, механика. Стартер Бош. Купили новые втулки. задняя встала отлично(забили молотком) — ни люфтов ни болтаний. А передняя болтается на валу (чуть-чуть) и в колокол вставляется почти со свистом. ставим стартер обратно — берет на себя. аккумуляторы ставили и старые и свежие — берет на себя.
вывод такой что надо искать более крупную втулку, дорабатывать напильником и ставить.

если кто сталкивался — подскажите какую втулку с какой машины покупать! неохота по магазинам бегать со штангелем!

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 502
Регистрация: 29.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 15 473
Спасибо сказали: 163
Команда СЧ: Yellow submarine
Ваш автомобиль: Mitsubishi Lanser 9, УАЗка
Реальное имя: Виталий

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 259
Регистрация: 23.8.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 15 963
Спасибо сказали: 556
Ваш автомобиль: Опель Антара
Реальное имя: Алексей

Скорее всего причина не во втулке, сгоняй к электрику, пусть проверит стартер. Либо подгоревшие пятаки в реле стартера, либо пробитая обмотка ротора.

Сообщение отредактировал Бахус — 10.11.2013, 21:47

Даже не знаю что сказать, скорее всего пятаки в реле, сколько стартер служит? Пробой в роторе особенно не прозвонишь. При нормальном стартере бывает передней втулки почти нет — а крутит как молодой.

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 1 651
Регистрация: 11.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск Россия(Haifa,Israel)
Пользователь №: 11 616
Спасибо сказали: 2347
Ваш автомобиль: fabula
Реальное имя: Andrey

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 766
Регистрация: 22.3.2006
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 461
Спасибо сказали: 335
Ваш автомобиль: Audi AG
Реальное имя: Андрей

В старые добрые времена, если «свист», с которым втулка проваливается в гнездо, не очень слышен, её облуживали снаружи припоем, простым паяльником.
Наряду с этим, в народе практиковалась легкое кернение (у кго был доступ к станкам, делали «накатку») поверхности гнезда втулки, на возможно большей площади, втулка садится нормально, но последний раз.

Стартер сериесного включения, значит из 4 щёток: две сидят на массе и две изолированы. Проверьте качество сборки этого узла после замены задней втулки.

взяли от стартера на десятку. Новая ВАГ втулка по наружнему диаметру 14,1мм, а десяточная 14,9мм. воткнули втулку на шуруповерт и наждачкой содрали снаружи до 14,5 и воткнули в коробку. Зашла только с молоточком. стартер встал. все работает и крутится.
проблемы этой нет больше.

Источник

Помогите поменять втулку стартера на В-3.

+++++++++++++++ М-да, так можно и до замены машины договориться )))). Итак для замены втулки нужно снять стартер (обычно при снятии движок подпирают, иначе потом болт крепления стартера не вставишь) Стартер снимается. Втулка находится в теле коробки. Если ты абсолютно уверен, что новая втулка именно того размера, то старую втулку можно аккуратно расколоть и вынуть. Есть другой способ. Во втулку вгоняется мыло, подбирается выколотка, диаметр которой равен внутреннему диаметру втулки, выколотка вставляется во втулку и по ней аккуратно стучат молоточком. Мыло втулку выдавит. Сам эту процедуру я не проделывал, но мне о ней рассказывал ПАН. Кстати, новую втулку надо на ночь положить в масло моторное для пропитки. После выпрессовки вставляется новая втулка (только аккуратно, она очень нежная) и стартер ставится на место.

Если есть какие-нибудь секреты, с благодарностью выслушаю.

Есть другой способ. Во втулку вгоняется мыло, подбирается выколотка, диаметр которой равен внутреннему диаметру втулки, выколотка вставляется во втулку и по ней аккуратно стучат молоточком. Мыло втулку выдавит. Сам эту процедуру я не проделывал, но мне о ней рассказывал ПАН.
. Слышал то же самое, но с солидолом вместо мыла, однако верится с трудом, хотя попробовать хочу.

Кстати, новую втулку надо на ночь положить в масло моторное для пропитки. После выпрессовки вставляется новая втулка (только аккуратно, она очень нежная) и стартер ставится на место.
. Есть еще одна народная хитрость: вгоняется мечик 14-го размера и вынимается вместе со втулкой, однако мне этот способ не подошел из-за большого изноза втулки.

: Андрей
:
: Если есть какие-нибудь секреты, с благодарностью выслушаю.
:
. Спасибо за отклик.

=============== :-)))) А при том, что если ты расколешь старую втулку, а новая втулка не того размера, то ты остаешься без машины на некоторое время пока будешь искать втулку нужного размера.

Источник

Фотоотчет Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры

Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры
Volkswagen Passat B3 и другие модели
https://vwts.ru/b3_starter_vt

Вот очередной пример, чем чревато забивание на явные симтомы каких-либо неисправностей. В данном случае речь пойдёт о стартёре.
Одной из причин медленного прокручивания коленчатого вала во время запуска двигателя, неприятных звуков, проскакивания бендикса может послужить износ опорной втулки, запрессовываемой в картер сцепления. Процедура по её замене не очень сложна. Однако стоит запустить — втулка сама вывалится, и вал стартёра начнёт разбивать посадочное место, делая из ровного отверстия траншеи времён Первой Мировой.

Есть шанс, что если втулка просто входит без натяга в КП, волшебная хрень под название Поксипол поможет зафиксировать, но не гарантирует правильную центровку. Ещё есть вариант — замена кртера сцепления. Для этого, естественно, надо разобрать саму КП (предварительно оторвав от мотора). Не бюджетно, прямо скажем.
Надо не забывать учитывать, что стартёр, поработав без центровки, сам по себе потребует ремонта, и не копеечного, считаем целесообразным просто произвести апгрейд, установив новый, или исправный б/у стартёр «нового образца», то есть безвтулочного.

Для информации: Цена новой втулки — 10 рублей (перед заменой ее желательно положить на сутки в моторное масло). Для ее замены достаточно просто снять стартер. По состоянию на 2003 год безвтулочный стартер в Питере можно приобрести за 160 долларов.

Источник

замена втулок стартера пассат б3 акпп

Вот очередной пример, чем чревато забивание на явные симтомы каких-либо неисправностей. В данном случае речь пойдет о стартере. Одной из причин медленного прокручивания коленчатого вала во время запуска двигателя, неприятных звуков, проскакивания бендикса может послужить износ опорной втулки, запрессовываемой в картер сцепления. Процедура по ее замене не очень сложна. Однако стоит запустить — втулка сама вывалится, и вал стартера начнет разбивать посадочное место, делая из ровного отверстия траншеи времен Первой Мировой.

Есть шанс, что если втулка просто входит без натяга в КП, волшебная хрень под название Поксипол поможет зафиксировать, но не гарантирует правильную центровку. Еще есть вариант — замена кртера сцепления. Для этого, естественно, надо разобрать саму КП (предварительно оторвав от мотора). Не бюджетно, прямо скажем. Надо не забывать учитывать, что стартер, поработав без центровки, сам по себе потребует ремонта, и не копеечного, считаем целесообразным просто произвести апгрейд, установив новый, или исправный б/у стартер нового образца, то есть безвтулочного.

как заменить втулку стартера

В данном случае речь пойдет о стартере. Одной из причин медленного прокручивания коленчатого вала во время запуска двигателя, неприятных звуков, проскакивания бендикса может послужить износ опорной втулки, запрессовываемой в картер сцепления. Процедура по ее замене не очень сложна. Однако стоит запустить — втулка сама вывалится, и вал стартера начнет разбивать посадочное место, делая из ровного отверстия траншеи времен Первой Мировой.

Замена втулок стартера своими руками.

Источник