Меню

Замена бендикса стартера шкода октавия

Замена бендикса стартера шкода октавия

Skoda Octavia A5. Как поменять бендикс на стартере

Установленный бендикс на стартер являет собой обгонную муфту. Служит для бесшумного запуска автомобиля и увлечения ресурса работы стартера, защищает стартер от ударов зубьев вращающегося маховика, а так же позволяет вращаться с ним в одном направлении без ограничения в скорости.

Как правило, для того, чтобы поменять бендикс, необходимо снять стартер и разобрать его. В зависимости от модели машины процедура может иметь свои особенности. Опишем алгоритм с момента, когда стартер уже снят и для замены бендикса предстоит разобрать его корпус:

-Открутить стягивающие болты и вскрыть корпус.

-Открутить болты, крепящие втягивающее реле, после чего извлечь последнее. При ремонте желательно все внутренности почистить и помыть.

-Снять непосредственно бендикс с оси. Для этого необходимо сбить шайбу и выковырять ограничительное кольцо.

-Перед тем, как установить новый бендикс, ось обязательно необходимо смазать температурной смазкой (однако без излишеств).

-Как правило, самая сложная процедура заключается в установке стопорного кольца и шайбы. Для решения этой проблемы мастера пользуются разными методами — распирают кольцо рожковыми ключами, используют специальные струбцины, раздвижные пассатижи и так далее.

-После того, как бендикс будет установлен, промажьте все трущиеся детали стартера высокотемпературной смазкой. Однако не переборщите с ее количеством, ведь излишки будут только мешать работе механизма.

-Перед установкой выполните проверку стартера. Для этого воспользуйтесь проводами для “прикуривания” машины в зимний период. С их помощью подайте напрямую напряжение от аккумулятора. “Минус” подсоедините к корпусу стартера, а “плюс” — к управляющему контакту втягивающего реле. Если система исправна — должен раздаться щелчок, а бендикс выдвинуться вперед. Если этого не произошло — необходимо провести замену втягивающего.

-Перед установкой нового или отремонтированного бендикса всегда проверяйте его работоспособность и привод агрегата.
-Все пластиковые шайбы должны быть целыми.
-При покупке нового бендикса желательно иметь при себе старый с тем, чтобы удостовериться в их идентичности. Зачастую похожие детали имеют мелкие отличия, которые визуально не запоминаются.
-Если вы разбираете бендикс в первый раз, желательно записывать процесс на бумаге или складывать отдельные части в порядке их демонтажа.

Ремонт бендикса стартера своими руками возможен, если изношены в первую очередь ролики, либо источник проблем – в загрязнении или в застывшей смазке.
Бендикс собран на завальцовке, причем наружная обойма муфты изготавливается из прочного металла. Развальцевать ее трудно, поэтому быстрее всего аккуратно прорезать обойму болгаркой.

Читайте также:  Не крутит стартер газель некст эвотек

Сбив ослабленную обойму с бендикса, вынимаем из него шестерню, ролики и пружины. Промыв внутренности, проверяем отсутствие глубоких забоин в пазах муфты и на хвостовике шестерни.
Осматриваем ролики: поверхность должна быть цилиндрической, без следов износа. Замену роликам можно найти, разобрав роликовый подшипник подходящего размера ( параметры подшипников найдёте в справочниках). Ослабшие пружины растягиваем на пару миллиметров или подбираем новые.
После сборки бендикса насухо проверяем его работу, проворачивая шестерню в сторону заклинивания: ролики должны заблокировать бендикс, после проворота в обратную сторону сразу освободить шестерню.

Перед сборкой добавляем в бендикс консистентную смазку средней вязкости с тем расчетом, чтобы она не густела излишне на морозе. Причем смазки должно быть минимум: ее задача – защита от коррозии внутренностей муфты, обильная смазка только мешает.
Надев на место обойму, фиксируем края пропила точечной сваркой. При этом нельзя перегревать бендикс, лучше использовать полуавтомат. Выступающую сварку счищаем, чтобы она не мешала движению бендикса в корпусе стартера.

Источник

Замена бендикса стартера шкода октавия

Skoda Octavia (Tour). Как поменять бендикс на стартере

Установленный бендикс на стартер являет собой обгонную муфту. Служит для бесшумного запуска автомобиля и увлечения ресурса работы стартера, защищает стартер от ударов зубьев вращающегося маховика, а так же позволяет вращаться с ним в одном направлении без ограничения в скорости.

Как правило, для того, чтобы поменять бендикс, необходимо снять стартер и разобрать его. В зависимости от модели машины процедура может иметь свои особенности. Опишем алгоритм с момента, когда стартер уже снят и для замены бендикса предстоит разобрать его корпус:

-Открутить стягивающие болты и вскрыть корпус.

-Открутить болты, крепящие втягивающее реле, после чего извлечь последнее. При ремонте желательно все внутренности почистить и помыть.

-Снять непосредственно бендикс с оси. Для этого необходимо сбить шайбу и выковырять ограничительное кольцо.

-Перед тем, как установить новый бендикс, ось обязательно необходимо смазать температурной смазкой (однако без излишеств).

-Как правило, самая сложная процедура заключается в установке стопорного кольца и шайбы. Для решения этой проблемы мастера пользуются разными методами — распирают кольцо рожковыми ключами, используют специальные струбцины, раздвижные пассатижи и так далее.

-После того, как бендикс будет установлен, промажьте все трущиеся детали стартера высокотемпературной смазкой. Однако не переборщите с ее количеством, ведь излишки будут только мешать работе механизма.

Читайте также:  Как снять стартер лифан солано 620

-Перед установкой выполните проверку стартера. Для этого воспользуйтесь проводами для “прикуривания” машины в зимний период. С их помощью подайте напрямую напряжение от аккумулятора. “Минус” подсоедините к корпусу стартера, а “плюс” — к управляющему контакту втягивающего реле. Если система исправна — должен раздаться щелчок, а бендикс выдвинуться вперед. Если этого не произошло — необходимо провести замену втягивающего.

-Перед установкой нового или отремонтированного бендикса всегда проверяйте его работоспособность и привод агрегата.
-Все пластиковые шайбы должны быть целыми.
-При покупке нового бендикса желательно иметь при себе старый с тем, чтобы удостовериться в их идентичности. Зачастую похожие детали имеют мелкие отличия, которые визуально не запоминаются.
-Если вы разбираете бендикс в первый раз, желательно записывать процесс на бумаге или складывать отдельные части в порядке их демонтажа.

Ремонт бендикса стартера своими руками возможен, если изношены в первую очередь ролики, либо источник проблем – в загрязнении или в застывшей смазке.
Бендикс собран на завальцовке, причем наружная обойма муфты изготавливается из прочного металла. Развальцевать ее трудно, поэтому быстрее всего аккуратно прорезать обойму болгаркой.

Сбив ослабленную обойму с бендикса, вынимаем из него шестерню, ролики и пружины. Промыв внутренности, проверяем отсутствие глубоких забоин в пазах муфты и на хвостовике шестерни.
Осматриваем ролики: поверхность должна быть цилиндрической, без следов износа. Замену роликам можно найти, разобрав роликовый подшипник подходящего размера ( параметры подшипников найдёте в справочниках). Ослабшие пружины растягиваем на пару миллиметров или подбираем новые.
После сборки бендикса насухо проверяем его работу, проворачивая шестерню в сторону заклинивания: ролики должны заблокировать бендикс, после проворота в обратную сторону сразу освободить шестерню.

Перед сборкой добавляем в бендикс консистентную смазку средней вязкости с тем расчетом, чтобы она не густела излишне на морозе. Причем смазки должно быть минимум: ее задача – защита от коррозии внутренностей муфты, обильная смазка только мешает.
Надев на место обойму, фиксируем края пропила точечной сваркой. При этом нельзя перегревать бендикс, лучше использовать полуавтомат. Выступающую сварку счищаем, чтобы она не мешала движению бендикса в корпусе стартера.

Источник

Разборка стартера и замена втулки вала стартера Skoda Octavia I Tour 1996 — 2010

  • Гаечный ключ рожковый 10 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый 13 мм
  • Гаечный ключ торцевой трубчатый 13 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель торцевых головок
  • Вороток под торцевую головку
  • Торцевая головка 7 мм
  • Торцевая головка 10 мм
  • Торцевая головка 13 мм
  • Торцевая головка 18 мм
  • Торцевая головка 24 мм (в качестве оправки)
  • Торцевая головка Torx (звездочка) Т25
  • Отвертка плоская большая
  • Молоток большой
  • Магнит
Читайте также:  Хендай соната не крутит стартер причина

Детали и расходники:

  • Ветошь
  • Керосин
  • Емкость техническая
  • Кисточка малярная
  • Втулка стартера (1000390004 — BOSCH, 140850 — CARGO)

  • Сальник стартера (при необходимости) (1000500091 — BOSCH, 233545 — CARGO)

  • Смазка на синтетической основе (LM 3352)

  • Болты крепления тягового реле (при необходимости) (035 911 299 B)

  • Стартер (при необходимости) (020 911 023 T)

На автомобиле Шкода Октавия Тур стартер со временем издает неприятный скрежет когда заводится автомобиль. Многие знают, что виной всему отсутствие смазки, но набив смазку, через какое-то время опять стартер начинает «скрипеть». Причиной такого звука является металлическое кольцо стартера (втулка). В этой статье показано как заменить втулку стартера.

1. Снимите стартер с автомобиля. Как снять стартер Шкода Октавия Тур описано в этой статье.

Осмотрите стартер на наличие повреждений. Как можно увидеть на фото, сальника на стартере нет. Сальник сильно деформировался и отпал (у вас сальник будет присутствовать).

Посадочное место сальника

2. Ключом открутите три болта тягового реле и извлеките болты.

Откручивайте осторожно потому, что болты из мягкого сплава и можно легко «слизать» резьбу.

3. Открутите крепление наконечника вывода обмотки якоря стартера и отсоедините наконечник.

4. Снимите тяговое реле.

5. Открутите два стяжных болта крышки стартера.

6. Потяните крышку и отсоедините крышку от стартера.

7. Осмотрите сердечник тягового реле (если наблюдаются деформации, то сердечник нужно заменить).

8. Плоской отверткой подденьте и снимите сальник.

9. Подходящей оправкой выпрессуйте втулку стартера.

10. Опустите крышку стартера в керосин и тщательно очистите его, а потом вытрите и дайте крышке высохнуть.

11. Аналогичным образом запрессуйте новую втулку. Запрессовывайте аккуратно, чтобы не повредить втулку.

12. Установите новый сальник.

13. Смажьте сердечник тягового реле, вал стартера и планетарную передачу стартера.

14. Соберите стартер в порядке, обратном снятию.

15. Магнитом соберите остатки металлической стружки в посадочном месте стартера от старой втулки.

16. Установите стартер на Шкоду Октавия Тур и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Источник

Adblock
detector