Ремонт стартера своими руками » Nissan Sylphy Club
Задняя, которая в крышке в районе щёток. А вобще там есть ещё три втулки у сателлитов редуктора и ещё одна у внешнего венца редуктора, но они почти не изнашиваются, так как постоянно в смазке.
Размеры втулок на картинке ниже. Переднюю и заднюю втулку можно купить, но вдруг у кого халявный доступ к станкам, поэтому размеры будут не лишними.
А среднюю надо точить или подбирать по размерам в магазинах запчастей. Низкая скорость вращения вала и большой потребляемый ток являются признаками следующих неисправностей: Если вал не вращается при большом потребляемом токе, возможными причинами являются: Следует проверить, вращая якорь от руки. Разобрать стартер.
втулки на стартер Nissan Wingroad
Если вал не вращается при отсутствии тока в цепи, возможными причинами являются: Разобрать стартер и проверить внутреннюю коммутацию и целостность обмоток с помощью контрольной лампы; — разрыв в обмотке якоря. Разобрать стартер и осмотреть якорь; — поломка пружины щетки, износ щеток, загрязнение пластин коллектора и другие причины, ухудшающие контакт щеток с пластинами коллектора.
Низкая скорость вращения вала при малом потребляемом токе: Высокая скорость вращения холостого хода при большом потребляемом токе свидетельствует обычно о коротком замыкании в обмотке возбуждения. Разобрать стартер и проверить обмотки возбуждения статора.
Отвернуть винты крепления клемм и тягового реле.
Повернуть корпус реле на 90 градусов и снять вместе с якорем и пружиной. Проверить и отремонтировать реле.
Вывернуть два стяжных болта, снять заднюю крышку и шайбу. На стартере для автомобиля с дизельным двигателем снять дополнительно изоляционную прокладку. Отсоединить корпус статора от передней крышки.
На стартере для дизельного автомобиля якорь электродвигателя остается в передней крышке. Операция выполняется только на стартерах, предназначенных для дизельных автомобилей. Вынуть ось вильчатого рычага. Вынуть якорь электродвигателя из втулки передней крышки. После этого рычаг и якорь реле свободно снимаются см. Рычаг привода и якоря тягового реле.
При необходимости демонтировать МСХ с вала якоря выполнить следующие операции см. Вообще никак совсем не крутит, ни капельки! Посидишь, пощелкаешь стартером, потом вдруг раз — и заведется, легко и непринужденно. Что сейчас: Заводится с первого раза, с пол-оборота.
Втулка стартера для Ниссан Санни ( Nissan Sunny )
Что для этого было сделано: Сначала снял, разобрал старетер, все почистил там и немного смазал графитовой смазкой. Щетки еще целые, бендикс, втулки тоже целые. Собрал, поставил обратно. Та же история. Иногда с первого раза, но часто не.
Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Покатался так некоторое время, но вот недавно совсем перестала заводится, только щелкает. Ладно хоть в гараже в это время машина стояла. Пятаки во втягивающем, которое как тут все утверждают неразборное.
Для извлечения щеток нужно отсоединить винт, крепящий контактные провода и размеры втулок стартера ниссан санни пружину, после чего извлекаем щетку.
Высота щетки должна быть не менее 12 мм — если щетки изношены, их следует заменить. Проверка обмоток стартера Подсоединяем омметр к выводам обмоток по очереди и проверяем на замыкание между витками и на корпус.
Проверка коллектора и обмоток Снимаем стопорное кольцо. Снимаем шайбу с оси. Отворачиваем ключом два стяжных болта. Разъединяем корпус стартера и достаем из него трубки изоляции стяжных болтов. Проверяем внешнее состояние обмоток и коллектора. Обмотки не должны носить следов обугливания и пробоя.
Источник