Меню

Замена втягивающего реле стартера шкода октавия

Снятие и замена стартера Skoda Octavia I Tour 1996 — 2010

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый 10 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый 13 мм
  • Гаечный ключ торцевой трубчатый 13 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель торцевых головок
  • Вороток под торцевую головку
  • Торцевая головка 10 мм
  • Торцевая головка 13 мм
  • Торцевая головка 18 мм
  • Отвертка плоская большая

Детали и расходники:

  • Стартер — VAG 020 911 023 T (если нужна замена)

Стартер Шкода Октавия Тур представляет собой четырехполюсный четырехщеточный электро­двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с пла­нетарным редуктором и электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.

Стартер питается от аккумуля­торной батареи емкостью 61 А•ч (71 А•ч — для дизельных двигателей) и относится к восста­навливаемым, обслуживаемым изделиям.

1. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека, как описано в этой статье.

2. Извлеките полку крепления аккумуляторной батареи из моторного отсека, как описано в этой статье.

3. Снимите пластмассовый защитный колпачок с наконеч­ника силового провода.

4. Отожмите фиксатор колодки управляю­щего провода.

5. Отсоедините колодку от тягового реле Шкода Октавия Тур.

6. Отверните гайку наконечника контактно­го болта от вывода стартера.

7. Отсоедините наконечник от вывода стартера.

8. Открутите пластмассовый держатель жгута проводов, который прикручен гайкой к верхнему болту крепления стартера.

9. Сдвиньте держатель немного вправо относительно стартера, так как металлическая часть вставлена в паз держателя и свободно передвигается.

Для доступа к верхнему болту крепления стартера лучше полностью снять пластмассовый держатель жгута проводов.

10. Выверните болт верхнего крепления стартера.

11. Выверните болт нижнего крепления стартера.

12. Извлеките болты и снимите стартер с автомобиля.

13. Установите стартер в порядке, обрат­ном снятию.

Для того чтобы избежать многих неисправ­ностей стартера, соблюдайте ряд простых правил при его эксплуатации:

  • пуская двигатель, включайте стартер не бо­лее чем на 10–15 с и повторно — через 20–30 с. Непрерывная длительная работа стартера мо­жет привести к перегреву. Если после трех по­пыток двигатель не пускается, то следует про­верить и устранить неисправности в системе питания двигателя или в системе зажигания;
  • после пуска двигателя немедленно выклю­чите стартер, так как длительное вращение маховиком шестерни привода может приве­сти к повреждению муфты свободного хода стартера;
  • не передвигайте автомобиль с помощью стартера, так как это вызывает его значи­тельную перегрузку и повреждение.
Читайте также:  Должны ли быть приклеены магниты в стартере

Источник

Замена и ремонт стартера Skoda Octavia A7

Замена и ремонт стартера на Skoda Octavia A7 не сложная процедура и ее стоит делать не одному если первый раз. Конечно, если деваться не куда, то эта статья поможет разобраться, что делать, как выбирать запасные части, а также как снять и отремонтировать стартер. Рассмотрим, также, причины выхода со строя и рекомендации завода и экспертов.

Причины выхода со строя стартера Skoda Octavia A7

Причин того, что стартер на Skoda Octavia A7 не работает много, но перечислим самые основные:

  1. Разряженный АКБ или окисление клемм.
  2. Сломано тяговое реле.
  3. Зависли щётки.
  4. Подклинивает якорь.
  5. Обрыв обмотки.
  6. Сломалась шестерня стартера.
  7. Сломался бендикс.
  8. Неисправна муфта.
  9. Износ подшипников.
  10. Вышел со строя статор.
  11. Пробой проводов подачи тока.
  12. Износ зубьев венца маховика.

Подбор запасных частей на стартер

Подбор самого стартера на Skoda Octavia A7 довольно прост, если знать каталожный номер, который будет написан в таблице ниже. Также приведем список аналогов, которые подходят на этот автомобиль.

Наименование Каталожный номер Аналоги
Стартер Skoda Octavia A7 VAG02Z 911 024 D Lucas ElectricalLRS02667, Valeo438 287

Вообще-то завод не ремонтирует стартера и рекомендует их менять, но можно найти запасные части со стартеров снятых с аналогичных автомобилей попавших в ДТП или что-то подобное. Обычно электрики сами подбирают эти запасные части, поскольку знают какие подходят.

Процесс замены стартера

Процесс замены стартера на Skoda Octavia A7 довольно сложное дело, поскольку добраться до него тяжело. Поэтому рассмотрим поэтапно как это делается.

  1. Снимаем клемму.
  2. Снять корпус воздушного фильтра.
  3. Сдвинуть защитный кожух стартера.
  4. Отсоединить провод идущий от АКБ.
  5. Выкрутить верхнее крепление.
  6. Демонтировать нижнее крепление и демонтировать стартер.
Читайте также:  Щеточный узел для стартера bosch 0001120402

Процесс ремонта стартера

Ремонт стартера на Skoda Octavia A7 довольно сложное дело и стоит строго придерживаться инструкции. Сразу напомним, что все поврежденные детали стоит заменить и после сборки проверить работоспособность детали.

Только вот незадача, подробной инструкции нет и поэтому предоставить ее пока нет возможности. Как аналог, можно взять руководство по ремонту стартера А5, только смысла нет, поскольку на стартер А7, запасных частей в продаже пока нет.

Рекомендации

Конечно же, завод изготовитель не рекомендует разбирать стартера, а тем более ремонтировать их. По их мнению, такие запасные части на Skoda Octavia A7 стоит менять, но все же, наш человек умудряется ремонтировать данные детали с легкостью.

Эксперты пришли к выводу, что стартера стоит ремонтировать поскольку это дешевле нежили ставить каждый раз новый. Хотя, существуют поломки, которые не поддаются ремонту.

Вывод

Ремонт и замена стартера на Skoda Octavia A7 довольно проблемная тема, поскольку до него тяжело добраться, но отремонтировать его своими руками, даже новичку, вполне реально. Это обходится дешевле нежили покупать новый, а тем более если он ремонтопригодный.

Источник

Снятие и замена стартера Skoda Octavia I Tour 1996 — 2010

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый 10 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый 13 мм
  • Гаечный ключ торцевой трубчатый 13 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель торцевых головок
  • Вороток под торцевую головку
  • Торцевая головка 10 мм
  • Торцевая головка 13 мм
  • Торцевая головка 18 мм
  • Отвертка плоская большая

Детали и расходники:

  • Стартер — VAG 020 911 023 T (если нужна замена)

Стартер Шкода Октавия Тур представляет собой четырехполюсный четырехщеточный электро­двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с пла­нетарным редуктором и электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.

Стартер питается от аккумуля­торной батареи емкостью 61 А•ч (71 А•ч — для дизельных двигателей) и относится к восста­навливаемым, обслуживаемым изделиям.

1. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека, как описано в этой статье.

Читайте также:  Замена стартера honda lead

2. Извлеките полку крепления аккумуляторной батареи из моторного отсека, как описано в этой статье.

3. Снимите пластмассовый защитный колпачок с наконеч­ника силового провода.

4. Отожмите фиксатор колодки управляю­щего провода.

5. Отсоедините колодку от тягового реле Шкода Октавия Тур.

6. Отверните гайку наконечника контактно­го болта от вывода стартера.

7. Отсоедините наконечник от вывода стартера.

8. Открутите пластмассовый держатель жгута проводов, который прикручен гайкой к верхнему болту крепления стартера.

9. Сдвиньте держатель немного вправо относительно стартера, так как металлическая часть вставлена в паз держателя и свободно передвигается.

Для доступа к верхнему болту крепления стартера лучше полностью снять пластмассовый держатель жгута проводов.

10. Выверните болт верхнего крепления стартера.

11. Выверните болт нижнего крепления стартера.

12. Извлеките болты и снимите стартер с автомобиля.

13. Установите стартер в порядке, обрат­ном снятию.

Для того чтобы избежать многих неисправ­ностей стартера, соблюдайте ряд простых правил при его эксплуатации:

  • пуская двигатель, включайте стартер не бо­лее чем на 10–15 с и повторно — через 20–30 с. Непрерывная длительная работа стартера мо­жет привести к перегреву. Если после трех по­пыток двигатель не пускается, то следует про­верить и устранить неисправности в системе питания двигателя или в системе зажигания;
  • после пуска двигателя немедленно выклю­чите стартер, так как длительное вращение маховиком шестерни привода может приве­сти к повреждению муфты свободного хода стартера;
  • не передвигайте автомобиль с помощью стартера, так как это вызывает его значи­тельную перегрузку и повреждение.

Источник

➤ Adblock
detector