Не крутит стартер рено премиум dxi акпп

Не крутит стартер Рено Премиум — автоэлектрик с выездом Москва и Московская область

Любой современный автомобиль оборудован дистанционным запуском двигателя. Но в определённых случаях система может дать сбой в работе. К примеру, не крути стартер на Рено Премиум. Может быть несколько вариантов износ АКБ, недостаточная масса, или проблемы с электромеханической частью (стартер, реле, замок зажигания). Электрики автосервиса быстро проведут диагностику и оперативно устранят выявленную неисправность.

Причины поломки Рено Премиум

Грузовики французской марки зарекомендовали себя, как надёжные неприхотливые помощники в хозяйственной деятельности человека. Но случаются моменты когда, даже после непродолжительной стоянке мотор может не запуститься. Этому могут способствовать несколько факторов простых неисправностей (отсутствие контактов на клеммах аккумуляторов, забитый фильтр, топливо низкого качества).

К более серьёзным проблемам с заводкой мотора можно отнести:

1. Неисправность, обрыв в цепи запуска.
2. Полный износ втягивающего реле (установлено на стартере).
3. Сбой программы электронного блока управления (ЭБУ).
4. Выход из строя контактной группы замка зажигания.
5. Перегорел предохранитель. Без определённого опыта определить и заменить другим (целым) проблематично.
6. Сбой в работе штатной сигнализации блокирует запуск стартера.

Для определения серьёзных неисправностей используется глубокая диагностика всей системы. При этом используется дилерский сканер с сертифицированным программным обеспечением. Это даёт полную гарантию расшифровки ошибок, и определения причин сбоя в работе электрической части.

Необходимо заметить, что при отказе стартера в Рено Премиум не стоит самостоятельно выявлять причины и тем более демонтировать для дальнейшего ремонта. Подача тока через соленоид на не зафиксированный стартер вызывает сильную вибрацию с подпрыгиванием. При не соблюдении мер безопасность можно получить травму.

Если в дороге произошла поломка стартера на Рено Премиум можно смело вызывать специалистов автоцентра «Грузовой сервис с выездом autoelectrici.ru». Команда опытных электромехаников оперативно решит проблему на месте (в полевых условиях). При этом используется современное оборудование, продвинутые методы диагностики. А главное доступная стоимость услуг.

В некоторых случаях на приборной панели отображаются ошибки. Не рекомендуется самостоятельно искать методы их устранения. Бригада высококлассных электронщиков на протяжении долгого времени работает с разными марками грузовиков. При необходимости устранит неисправность на месте с доставкой всех нужных комплектующих для ремонта. Оплата запчастей проводится по факту предъявления чека.

Отзывы клиентов

Пару дней позвонил водитель и сообщил, что стоит на трассе в Подмосковье. Что только не предпринимал, а с места тронуться не может. Вызвал электрика со стороны. После получасового осмотра тот развёл руками, сказал, что ничего сделать не может. После неудачного ремонта водитель вызвал специалистов СТО « Грузовой сервис с выездом autoelectrici.ru». Те выехали на место поломки и обнаружили неисправность. После 10 минутной проверки электрооборудования выявили причину и устранили дефект. Машина завелась и уехала своим ходом на линию.

Автоэлектрики сервиса подключили сканер с лицензионной «начинкой», в течении короткого времени выявили неисправность. Причиной оказалось короткое замыкание в шине CAN. Проблему устранили в течение 50 минут. Провели тестовое сканирование и запустили двигатель. Хотите получить быстрый и качественный ремонт доверяйте профессионалам.

Источник

Не крутит стартер Renault Premium

Приветствуем Вас на странице сайта компании. Если при повороте ключа замка зажигания не слышно привычного щелчка, жужжания, стартер не включается и грузовик Рено Премиум не заводится. Надо в первую очередь самостоятельно попытаться устранить причину неисправности. Попытаемся помощь разобраться в ситуации.

Не крутит стартер Рено Премиум

Диагностика стартера Рено Премиум на выезде

Причины неисправности

Ниже перечислены все причины неисправности из-за которых может не вращаться стартер у Премиум:

• Аккумуляторная батарея
• Стартер
• Перемычка АКБ
• Плохой контакт клемм аккумулятора
• Втягивающее реле стартера
• Силовое реле стартера
• Катушка иммобилайзера
• Чип ключа зажигания
• CAN шина
• Электропроводка
• Блок управления двигателя
• Замок зажигания
• Блок управления кузова
• Разъемы
• венец маховика
• Заклинивание дизельного двигателя

Из всех перечисленных неисправностей, в первую очередь нужно проверить состояние аккумуляторной батареи, клеммы. Далее по диагностике лучше обратиться к квалифицированному специалисту. Наши мастера всегда готовы помощь разобраться и произвести ремонт указанных неисправностей.

Одна из наших работа

Не крутит стартер Renault Premium DXI 420

Поздно вечером поступила заявка о невозможности запуска автомобиля РЕНО ПРЕМИУМ 420 DXI. Водитель после погрузки автомобиля не смог запустить двигатель, стартер не включался. Автоэлектрик прибыв на место поломки произвёл диагностические работы. Диагностика цепей управления стартером показала очень плохое состояние проводки. Так же был обнаружен обрыв в контактном соединении на промежуточном реле стартера (клемма отгнила полностью). После проведения ремонта электропроводки и замены промежуточного реле, автомобиль смог покинуть место погрузки

Не крутит стартер Рено Премиум — причина проводка

Источник

Не заводится Рено Премиум

Рено Премиум очень надежный грузовой автомобиль. Какой бы надежной не была техника, все же поломки все равно случаются. Причин того, что автомобиль не заводится может быть великое множество. При этом на приборной панели автомобиля появляется индикация «чек» неисправности с описанием кода ошибки. Неисправность может возникнуть и без предупреждения на табло, система не всегда может увидеть возникшую неисправность. Бывают две разновидности данной поломки:

1. При повороте ключа замка зажигания, стартер вращает двигатель
2. Стартер не включается и не крутит мотор

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт по запуску двигателя Рено Премиум, когда грузовик заглох на трассе или на месте стоянки. У нас имеются автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любое время приехать на помощь. Дилерское оборудование.

Давайте более подробно разберем эти варианты неисправности грузового авто.

Не крутит стартер Renault Premium

• Неисправность блока реле и предохранителей
• Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
• Неисправность главного реле грузового автомобиля
• Выход из строя замка зажигания
• Выход из строя стартера
• Обрыв или замыкание шины КАН
• Отсутствие “массы”
• Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
• Обрыв или замыкание жгута проводки
• Неисправность втягивающего реле стартера
• Выход из строя замка зажигания
• Выход из строя блока управления двигателем
• Пропало питание на VECU

Стартер крутит — не заводится

Если стартер грузовика Рено Премиум при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

• Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
• Механическая поломка двигателя
• “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
• Отсутствие солярки в баке
• Засорение топливного фильтра
• Засорение топливопроводов
• Поломка обратного клапана
• Механические неисправности форсунок

Диагностика двигателя

Мастера нашего предприятия производят различные виды диагностики системы управления двигателя Рено Премиум и дальнейший ремонт поломки. Значительный опыт специалистов диагностов и наличие дилерского электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить неисправность. Устранение, если это требуется, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.

Истории из нашей практики и интересные случаи

Рено Премиум Восток-2 не заводится

Здесь далее мы расскажем об одной из историй из нашей практики по ремонту: Сегодняшний день внес некоторые коррективы в нашу работу, тем не менее, без помощи на дорогах сегодня не остался никто. Первой бригаде неожиданно достался автомобиль из компании КИНОДОКТОР. Рено Премиум «Восток-2» никак не хотел заводиться. В этот раз автотранспорт с шикарной киносъемочной будкой стоял на территории их базирования. Северо-запад Москвы. Диагностика первичная показала отказ связи КАН — шины с блоком VECU, а также проблемы с панелью приборов. Панель вообще вела себя очень странно, то загоралась, то потухала тут же, но двигатель при этом никак не заводился. При проведении руками по жгутам появлялся неожиданный эффект — приборная панель вела себя хорошо и связь с блоками устанавливалась. Делаем вывод. Работа здесь крупная и по жгутам электропроводки моторника и салона. Откладываем это дело на завтра, потому как уже смеркается и нам нужно проводить крупные работы только с завтрашнего утра. Тем не менее, сегодняшний день прошел благополучно и с наиболее результативными данными.

В Пушкино не заводится Renault Premium DXI

Первая заявка досталась бригаде специализирующейся на европейских грузовиках, а именно Рено Премиум DXI -11 го года выпуска перестал заводиться по причине неопределения ключа в замке зажигания, проще сказать, не срабатывал иммобилайзер. Город Подмосковья Пушкино нас встретил практически проливным дождем, автомобиль стоял у обочины перекрестка и не подавал признаков жизни. Первая же проведенная диагностика показала, отсутствие сигнала катушки иммобилайзера в блоке ЭБУ. Такое периодически бывает. Старая электроника автомобиля начинает глючить и ни с того, ни с сего выдает коленца «па». Прогнав по питанию основным и диспозитивным, дабы убедиться в результативности следующего шага, принимаемся за разблокировку «иммика». Подав питание принудительно в некоторых местах после замка зажигания, имитируем его включение и простреливаем финальный шим сигнал. Вуалля, автомобиль завелся, без всякого программирования. Водитель прыгает от радости, владелец оплачивает работу.

Источник

Рено Премиум — предохранители и реле

Renault Premium — седельный магистральный тягач выпускавшийся в нескольких поколениях с 1996 по 2013 год в различных модификациях. Наибольшую популярность получили модели с двигателями dxi 380 л. с. и на 420 dci. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Рено Премиум со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и комплектации вашего рено премиум. Сверяйте описание со своей технической документацией или схемой на обратной стороне защитной крышки.

Блок предохранителей и реле

Основной блок находится в салоне, в панели приборов со стороны пассажира, за крышкой.

Вариант 1

Схема предохранителей

Назначение предохранителей

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.

Обозначение реле

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Вариант 2

Описание предохранителей

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30.

Расшифровка реле

p, blockquote 18,0,0,1,0 —>

• Реле питания после контакта RP1
• Реле питания после контакта R2
• Реле давления масла R4
• Реле стояночных фонарей R5
• Реле дополнительных элементов комфорта R6
• Реле освещения R8
• Реле противотуманных фар R9
• Реле противотуманных фонарей R10
• Реле ближнего света фар R11
• Реле дальнего света фар R12
• Реле прожекторов дальнего действия R13
• Реле стоп-сигналов R14
• Реле электроклапанов “ABS / ASR” (Передн. прав. / Задн. лев.) R15
• Реле электроклапанов “ABS / ASR” (Передн. лев. / Задн. прав.) R16
• Реле аварийной защиты АБС R17
• Реле отключения электро замедлителя R18
• Резервное реле R19
• Реле дефростинга зеркал заднего вида и ветрового стекла R20
• Реле поворотных фар R23
• Реле тормозных накладок R26
• Резервное реле R40
• Реле подогрева топлива R41
• Резервное реле R42
• Резервное реле R44
• Реле опрокидывания кабины RP45
• Реле автономного отопителя R46
• Реле тактирования работы омывателей фар С753
• Звуковой сигнализатор “EASY” С757

Дополнительные элементы

Вне блока могут располагаться следующие элементы реле и предохранителей:

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

• Реле автономного отопителя
• Реле противопуска
• Реле нулевой скорости
• Реле нейтрального положения
• Реле нулевой скорости (автоматизированное сцепление)
• Реле аварийной защиты “ITC”
• Реле отключения гидравлического замедлителя
• Реле дневного света
• Реле дефростинга ветрового стекла (с выдержкой времени)
• Реле пусковое
• Реле подогрева двигателя
• 25А Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• 25А Независимое нагревание
• 25А Бортовое радио
• 25А Сигнализация
• 25А Центральное закрытие

Блок на АКБ

На крышке блока аккумулятора так же может находится блок плавких вставок высокой мощности.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —> p, blockquote 24,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.

Источник