Меню

Не срабатывает стартер пежо 407

Не срабатывает стартер пежо 407

Бриллиант клуба

Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 13 522
Регистрация: 9.9.2011
Из: Москва
Пользователь №: 4 634

Напишите маркировку вашего комплекта, желательно с фото. Если у вас только по линии питании умер, то еще можно все спасти.

В Москве через почту/доставку любую пришлете, а мы тут найдем. В среднем до 13000 можно уложиться за блок + работу. Комплекты около 20 стоят с чипами.

Источник

Не срабатывает стартер пежо 407

Пыжевод-новичок

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 34
Регистрация: 18.2.2020
Из: Таганрог
Пользователь №: 19 864

Здравствуйте. Купил peugeot 407 2007 года. Была ошибка depollution system faulty, с помощью лексии я попробовал обучить кислородный датчик (компьютер двигателя-ремонт-запасные части-кислородный датчик), на одном из этапов компьютер попросил включить зажигание и подождать включения вентилятора, ноут садился, поэтому не стал ждать и погазовал до 5000 оборотов без этого, после этого вылезла ошибка engine faulty: repair needed. Через несколько дней, когда выдался более-менее теплый день, я вместе с ноутом друга, который держит заряд около 10 часов пошел обучать кислородный датчик. Но у него была другая версия и я зашел в идентификацию самонастраиваемых элементов (компьютер двигателя-ремонт-идентификация самонастраиваемых элементов) и начал процедуру (включить зажигание, выключить и т. д.), когда дело дошло до пункта завести авто, я попробовал завести, но авто не завелось, моргала электрика, щелкали реле и все, даже стартер не крутился. Через несколько попыток все исправить сел аккумулятор (со снятыми клемами напряжение 11.8 В, с надетыми клемами 10.3 В), начал выдавать ошибку подушки, которая потом исчезала, потом перестал включаться экран БК и ошибка подушек больше не уходила, лексия перестала видеть машину, попробовали завести от аккумулятора ВАЗ 21099 (60Ah, напряжение давал больше 13 В, точно не помню) заработал экран БК, но двигатель так и не заводился, с теми же симптомами. Во время попытки завести моргает вся электроника и загорается значок, выделенный красным на фотографи, не знаю как он называется. Проверил все предохранители под капотом, рабочие. Делал тест исполнительных элементов (всё, кроме катушек, потому что писало, что нельзя проверять после проверки форсунок, либо нужно запустить и выключить двигатель) нигде ошибок не находил (даже на обогреве кислородных датчиков, с которым у меня была связана ошибка изначально). Что это может быть, где искать?

Читайте также:  Схема стартера митсубиси кантер

Сообщение отредактировал WaveGuide — 18.2.2020, 16:22

Источник

Peugeot 407 1.6 HDI Не заводится (не крутит стартер)

Этот Peugeot 2007 года с мотором 9HZ 1.6 HDI приехал к нам из другой области с нестандартной проблемой: глохнет на ходу и не заводится (не крутит даже стартер) Все это происходит бессистемно. Иногда, если пошевелить разъемы на ЭБУ мотора, может завестись.

Результаты диагностики ECU двигателя – ошибки не удаляются

То, что в памяти 10 кодов неисправности, говорит о том, что их скорее всего гораздо больше. Просто EDC16C34 не обладает способностью отображать более 10 кодов.

Данные самодиагностики блока ABS/ESP Сохраненные и неудаляемые коды в блоке кузовной элеrтроники BSI

Интересуют только коды, указывающие на связь блоков по мультиплексной сети (СAN 250 Kbit/s). Это все коды с префиксом U (в BSI без префикса):

  • U1118, U0121
  • U1003, U1308, U1108
  • U1325, U1305
  • 0015, 0151 (BSI)

Так же присутствуют ошибки в блоке SRS (отсутствие информации о скорости автомобиля)

Очевидно, есть проблемы со скоростной шиной CAN (250 Kbit/s). А как быть с информацией от владельца о разъемах? Здесь все обнаружилось достаточно быстро.

В средний разъем из 3 каким-то образом попали медные жилы от провода.

Могло ли это как-то влиять на CAN-шину? Нет, проводка мультиплексной сети находится в другом разъеме. Чтобы понять, что происходит на линии этой сети, подключаемся осциллографом.

Сигнал CAN High показывает что-то невразумительное CAN Low также не нормальный. Непонятные разрывы и нестабильная работа канала

Обычно, чтобы исключить дефект участка проводки или “паразитный” блок, достаточно отключать поочередно всех участников сети CAN. Но здесь такой номер не прокатит.

В данном авто используется гибридная структура соединения CAN.

То есть, отключив блок ESP, мы не сможем гарантировать работоспособность например блока ECM (мотора). Единственно, можно исключить датчик рыскания (YAW RATE SENSOR), он стоит отдельно от ABS и подключен параллельно.

Такая ситуация на некоторое время заводит в тупик. Неоднократно проверяем проводку и питания на блоках – все в норме.

Решаем подкинуть контрактный блок ABS (фирмы TRW). Это позволит исключить сам блок. Безуспешно. Тогда снова подключаем осциллограф и на удачу начинаем провоцировать помехи. Это приносит результат.

Если шатать разъемы ЭБУ мотора, ничего не происходит. Но если то же сделать с разъемом блока ABS – на осциллограмме возникают различные помехи, как на фото выше. Это происходит с обоими блоками ABS.

Аккуратно и делаем профилактический ремонт всех задействованных в CAN-шине пинов. Повредить такой пин очень легко, например, нестандартными измерительными щупами или иглами Сигнал CAN High принял нормальный вид Сигнал CAN LOW также в порядке

Однако, связи между блоками так и не появилось. При этом каждый блока выходит на связь. Это объясняется тем, что и у ECM, и у ABS есть диагностическая K-линия.

Отключаем CAN-шину от блока BSI в салоне и снова снимаем сигнал. И он не изменяется! Это значит, что проблема может быть и в разъемах на ВSI. Так и вышло. Только после инспекции всех задействованных в CAN-структуре пинов все заработало.

Ошибки по CAN-связи ушли, авто завелось. Отдельно мы отредактировали прошивку, удалив клапан EGR и все сопутствующие ошибки.

Коды ошибок по заклинившему клапану EGR

Источник

Не срабатывает стартер пежо 407

Пыжевод-новичок

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 34
Регистрация: 18.2.2020
Из: Таганрог
Пользователь №: 19 864

Здравствуйте. Купил peugeot 407 2007 года. Была ошибка depollution system faulty, с помощью лексии я попробовал обучить кислородный датчик (компьютер двигателя-ремонт-запасные части-кислородный датчик), на одном из этапов компьютер попросил включить зажигание и подождать включения вентилятора, ноут садился, поэтому не стал ждать и погазовал до 5000 оборотов без этого, после этого вылезла ошибка engine faulty: repair needed. Через несколько дней, когда выдался более-менее теплый день, я вместе с ноутом друга, который держит заряд около 10 часов пошел обучать кислородный датчик. Но у него была другая версия и я зашел в идентификацию самонастраиваемых элементов (компьютер двигателя-ремонт-идентификация самонастраиваемых элементов) и начал процедуру (включить зажигание, выключить и т. д.), когда дело дошло до пункта завести авто, я попробовал завести, но авто не завелось, моргала электрика, щелкали реле и все, даже стартер не крутился. Через несколько попыток все исправить сел аккумулятор (со снятыми клемами напряжение 11.8 В, с надетыми клемами 10.3 В), начал выдавать ошибку подушки, которая потом исчезала, потом перестал включаться экран БК и ошибка подушек больше не уходила, лексия перестала видеть машину, попробовали завести от аккумулятора ВАЗ 21099 (60Ah, напряжение давал больше 13 В, точно не помню) заработал экран БК, но двигатель так и не заводился, с теми же симптомами. Во время попытки завести моргает вся электроника и загорается значок, выделенный красным на фотографи, не знаю как он называется. Проверил все предохранители под капотом, рабочие. Делал тест исполнительных элементов (всё, кроме катушек, потому что писало, что нельзя проверять после проверки форсунок, либо нужно запустить и выключить двигатель) нигде ошибок не находил (даже на обогреве кислородных датчиков, с которым у меня была связана ошибка изначально). Что это может быть, где искать?

Сообщение отредактировал WaveGuide — 18.2.2020, 16:22

Источник

Не срабатывает стартер пежо 407

Золотой Пыжевод

Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 1 828
Регистрация: 6.8.2011
Из: Калуга
Пользователь №: 4 367

Привет,ребята! Симптомы появились давно. при повороте ключа из под капота периодически раздавалось просто жижжание и ничего. При повторном повороте машина заводилась как обычно. потом это стало повторяться чаще,пока вчера не пришлось с толкача заводить. причём как-то странно не работает стартер. То просто жужжит, но венец не цепляет,то на полсекунды цепляет, а потом опять вхолостую жужжит. Решил снять его и поменять бендикс и втягивающее. Думаю, в них дело.

Пошел в Экзист. Там по ВИН-у бьётся 2 разных бендикса (длинный и короткий). Так вот, я срисовал номер с корпуса стартера. Может поможете с каталожными номерами подходящих мне запчастей? Бендикс и втягивающее.

Стертер Bosch Ниже на корпусе цифры 0 001 108 400. Ещё ниже 96 481 116 80
ВИН: VF36D6FZM21112350

И второе. Намучился,не могу вытащить его. Всё открутил норм., но как его вытащить? Всю голову поломал. Неужели впускной снимать придётся? Или может есть такое положение стартера,при котором он всё же вывалится наружу?

Источник

Не заводится. что-то щелкает и стартер не крутит

#1 real_is_unreal

  • Члены клуба
  • Cообщений: 442
    • Машина: Пеугеот 308
    • Меня зовут: Веро
    • Город город Белых ночей

    Добрый (или не очень :(() день!

    Не заводится машина (Пежо 308 АКПП 2008 г.в.). что-то щелкает при попытке запуска двигателя, стрелки спидометра-тахометра попрыгивают, включается электрика (показатели бензина, масла, радио), а стартер не крутит. даже никакой попытки.

    Что делать, куда бежать, кого звать?

    Диагностика автоэлектрики: выявление любых неполадок

    #2 tolubaeff

  • Пользователи
  • Cообщений: 904
    • Машина: Peugeot 307cc, Volvo XC70
    • Меня зовут: Михаил
    • Город Санкт-Петербург

    #3 ZIGGY

  • Члены клуба
  • Cообщений: 3 685
    • Машина: Citroen C6
      ES9A
    • Меня зовут: Алексей
    • Город Москва

    Насколько помню у нас были проблеммы с уходом за машиной, в частности регулярное ТО делалось както через пень колоду, соответственно на всё прочее остальное, вероятно, не отвлекались.

    Прикурить попробуйте, но кажись дело не в нём, если бы акб вся приборка бы горела ёлкой.

    Женщина. Какая тебе разница что случилось.

    Не, мы сейчас провангуем и скажем «виииижуууу втяяяягиииваааююющеее» и что это изменит?:))

    Эвакуатор, сервис, здравствуйте.

    Пеугеот устал, отдай его в сервис.

    По поводу «подскажите артикул» сюда http://www.drive2.ru/l/7392708/
    По поводу «как снимается»-сюда http://www.drive2.ru/l/7392689/
    Общий ликбез для желающих купить С5 https://www.drive2.ru/l/9270215/
    Адепт секты тракториствов-дизелистов-помазанных солярой. © Mavruc
    «Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!» © Enzo

    #4 DaTo

  • Члены клуба
  • Cообщений: 644
    • Машина: Citroen c5
    • Меня зовут: Давид
    • Город Москва

    Источник